В Петербурге завершается подготовка к установке разводных пролётов на Большом Смоленском мосту
Ключевой для города объект относится к числу мегапроектов и включён в программу десяти приоритетов развития Петербурга до 2030 года. Губернатор Александр Беглов осмотрел с воды ход строительства Большого Смоленского моста.
«Это первый разводной мост через Неву за последние 40 лет и первый, построенный в XXI веке. 800 тысяч жителей города ждут, когда левый берег Невы соединится с правым. Работы идут опережающими темпами. Первоначально по контракту мы планировали запустить мост в 2029 году. Теперь рассчитываем, что сможем открыть его на год раньше», – сказал Александр Беглов.
Он напомнил, что проект переправы поддержан Президентом России, а мост спроектирован в лучших петербургских традициях. Его конструкции вписываются в архитектурный облик города, оставаясь современными и по дизайну, и по применяемым технологиям.
Губернатор сообщил, что сейчас идёт подготовка к важному этапу – установке разводного пролёта, состоящего из двух «крыльев» весом 400 тонн каждое. Они уже собраны на стапеле на левом берегу Невы, готова вся необходимая техника. На опорах смонтированы гидроцилиндры – их изготовил Обуховский завод.
Монтаж начнётся сразу после завершения навигации 2025 года. К началу следующего судоходного сезона переправу планируется полностью подготовить к пропуску речного транспорта.
Александр Беглов поблагодарил строителей за профессионализм и грамотно организованную работу по реализации сложного и ответственного проекта.
***
Переправа длиной почти 500 метров будет иметь шесть полос для автомобильного движения, тротуары и велодорожку. Также по Большому Смоленскому мосту будет проложена трамвайная линия.
Ведется строительство транспортных развязок с проспектом Обуховской Обороны, Октябрьской набережной, на перекрёстке Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
Мост станет частью большой дуговой магистрали, которая пройдёт от Благодатной улицы по улице Салова, Большому Смоленскому проспекту, Союзному проспекту и проспекту Энергетиков до улицы Руставели. Этот маршрут позволит добираться из южных районов на север города в объезд исторического центра Петербурга.
Рабочее движение по Большому Смоленскому мосту планируется открыть в 2027 году.
В Угличе построят велопешеходный мост с выходом на нижнюю набережную. Как сообщил губернатор Ярославской области Михаил Евраев, подрядчик уже определен.
– Частью масштабного инфраструктурного проекта «Ярославия. Города у воды» в Угличе станет велопешеходный мост с выходом на нижнюю набережную, – отметил Михаил Евраев. – Работы будет вести АО «Подводно-технический трест». Объем финансирования составит 40 млн рублей. Вдоль Волжской набережной от церкви Флора и Лавра до парка Победы появится прогулочная зона с широкими тротуарами, велодорожками, современным освещением и благоустроенными местами отдыха.
Михаил Евраев добавил, что в Угличе также ведутся работы по капитальному ремонту улиц Островского, Октябрьской и Ольги Берггольц. Они организованы за счет казначейского инфраструктурного кредита. Для повышения безопасности и эстетики городской среды реализуется проект «Чистое небо». Все наружные провода будут убраны под землю. Основные работы завершены на улицах Ленина, Академика Опарина, Спасской и на Советской площади.
Акционерное общество “Подводно-технический Трест” как организация, специализирующаяся на строительстве переходов магистральных трубопроводов через водные преграды, создано в октябре 1999 года, сообщается на официальном сайте компании. В числе основных видов деятельности заявлено и строительство мостовых переходов пролетом до 15 м. Офис расположен в Москве.