В Петербурге завершается подготовка к установке разводных пролётов на Большом Смоленском мосту
Ключевой для города объект относится к числу мегапроектов и включён в программу десяти приоритетов развития Петербурга до 2030 года. Губернатор Александр Беглов осмотрел с воды ход строительства Большого Смоленского моста.
«Это первый разводной мост через Неву за последние 40 лет и первый, построенный в XXI веке. 800 тысяч жителей города ждут, когда левый берег Невы соединится с правым. Работы идут опережающими темпами. Первоначально по контракту мы планировали запустить мост в 2029 году. Теперь рассчитываем, что сможем открыть его на год раньше», – сказал Александр Беглов.
Он напомнил, что проект переправы поддержан Президентом России, а мост спроектирован в лучших петербургских традициях. Его конструкции вписываются в архитектурный облик города, оставаясь современными и по дизайну, и по применяемым технологиям.
Губернатор сообщил, что сейчас идёт подготовка к важному этапу – установке разводного пролёта, состоящего из двух «крыльев» весом 400 тонн каждое. Они уже собраны на стапеле на левом берегу Невы, готова вся необходимая техника. На опорах смонтированы гидроцилиндры – их изготовил Обуховский завод.
Монтаж начнётся сразу после завершения навигации 2025 года. К началу следующего судоходного сезона переправу планируется полностью подготовить к пропуску речного транспорта.
Александр Беглов поблагодарил строителей за профессионализм и грамотно организованную работу по реализации сложного и ответственного проекта.
***
Переправа длиной почти 500 метров будет иметь шесть полос для автомобильного движения, тротуары и велодорожку. Также по Большому Смоленскому мосту будет проложена трамвайная линия.
Ведется строительство транспортных развязок с проспектом Обуховской Обороны, Октябрьской набережной, на перекрёстке Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
Мост станет частью большой дуговой магистрали, которая пройдёт от Благодатной улицы по улице Салова, Большому Смоленскому проспекту, Союзному проспекту и проспекту Энергетиков до улицы Руставели. Этот маршрут позволит добираться из южных районов на север города в объезд исторического центра Петербурга.
Рабочее движение по Большому Смоленскому мосту планируется открыть в 2027 году.
В лифтах строящегося небоскреба «Дом Дау» в районе «Москва-Сити» будут установлены такие же лифтовые лебедки, что и в штаб-квартире американской аэрокосмической корпорации Space X. В Москву оборудование поставит TopRange. Об этом сообщает девелопер проекта, ГК «Сумма Элементов».
В 340-метровом «Дом Дау» – первом жилом небоскребе на территории ММДЦ «Москва-Сити» – будут установлены высокоскоростные лифты премиум-класса от компании TopRange (ранее АО «Шиндлер»). Кабины смогут двигаться со скоростью 8 м/с, что сократит время ожидания лифта до 40 секунд даже на самых верхних этажах.
Еще одна особенность лифтов в «Дом Дау» –использование высокотехнологичных лебедок модели KDS-WH (8 м/с) от мирового лидера KDS. Эти механизмы, отвечающие за подъем и спуск кабины, отличаются высочайшей надежностью и производительностью.
В 2025 году KDS произведет всего 23 единицы данной модели лебедок. Все лебедки KDS-WH будут распределены между двумя объектами:
• 7 единиц — для жилого небоскреба «Дом Дау» в Москве.
• 16 единиц — для космических комплексов SpaceX в Техасе и Флориде (США).
Таким образом, технологическое «сердце» лифтов московского небоскреба будет идентично тому, что работает на передовых объектах частной космической компании Илона Маска, известной своими революционными разработками.
«Компания SpaceX Илона Маска – ведущий мировой технологический гигант, — подчеркивает Акоп Киракосян, генеральный директор компании-застройщика МФК «Дом Дау». – Передовой характер этой корпорации отмечал даже президент России. Разумеется, в своей деятельности SpaceX использует инновационные и даже революционные решения, в том числе в инженерно-строительной отрасли. Аналогично проект «Дом Дау» – первый жилой небоскреб в «Москва-Сити» – один из самых передовых комплексов России. Наша компания также ориентируется на различные ноу-хау, которые гарантируют будущим жителям сверхвысокого здания безопасность и комфорт. Лебедки от KDS позволят обеспечить лифтам «Дом Дау» рекордную скорость при сохранении плавности хода. Время ожидания дополнительно сокращает тот факт, что в небоскребе (включая стилобат) планируется установить 15 лифтов».
Помимо лебедок KDS, в лифтах смонтируют премиальные лифтовые кабины SANEI, ударопрочные и огнестойкие двери Fermator с повышенной шумоизоляцией и современныесистемы управления. Компания TopRange, имеющая швейцарские корни и присутствующая в России с 2002 года, отвечает за полный цикл поставки и настройки лифтового оборудования.
Справка
«Дом Дау» – первый премиальный жилой небоскреб на территории ММДЦ «Москва-Сити». Высота здания – 87 этажей (340 м), оно войдет в топ-5 самых высоких зданий в столице.