В Петербурге завершается подготовка к установке разводных пролётов на Большом Смоленском мосту
Ключевой для города объект относится к числу мегапроектов и включён в программу десяти приоритетов развития Петербурга до 2030 года. Губернатор Александр Беглов осмотрел с воды ход строительства Большого Смоленского моста.
«Это первый разводной мост через Неву за последние 40 лет и первый, построенный в XXI веке. 800 тысяч жителей города ждут, когда левый берег Невы соединится с правым. Работы идут опережающими темпами. Первоначально по контракту мы планировали запустить мост в 2029 году. Теперь рассчитываем, что сможем открыть его на год раньше», – сказал Александр Беглов.
Он напомнил, что проект переправы поддержан Президентом России, а мост спроектирован в лучших петербургских традициях. Его конструкции вписываются в архитектурный облик города, оставаясь современными и по дизайну, и по применяемым технологиям.
Губернатор сообщил, что сейчас идёт подготовка к важному этапу – установке разводного пролёта, состоящего из двух «крыльев» весом 400 тонн каждое. Они уже собраны на стапеле на левом берегу Невы, готова вся необходимая техника. На опорах смонтированы гидроцилиндры – их изготовил Обуховский завод.
Монтаж начнётся сразу после завершения навигации 2025 года. К началу следующего судоходного сезона переправу планируется полностью подготовить к пропуску речного транспорта.
Александр Беглов поблагодарил строителей за профессионализм и грамотно организованную работу по реализации сложного и ответственного проекта.
***
Переправа длиной почти 500 метров будет иметь шесть полос для автомобильного движения, тротуары и велодорожку. Также по Большому Смоленскому мосту будет проложена трамвайная линия.
Ведется строительство транспортных развязок с проспектом Обуховской Обороны, Октябрьской набережной, на перекрёстке Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
Мост станет частью большой дуговой магистрали, которая пройдёт от Благодатной улицы по улице Салова, Большому Смоленскому проспекту, Союзному проспекту и проспекту Энергетиков до улицы Руставели. Этот маршрут позволит добираться из южных районов на север города в объезд исторического центра Петербурга.
Рабочее движение по Большому Смоленскому мосту планируется открыть в 2027 году.
Соглашение об этом на форуме «Мировая атомная неделя» в Москве подписали губернатор Свердловской области Денис Паслер, первый заместитель генерального директора – директор блока по развитию и международному бизнесу госкорпорации «Росатом» Кирилл Комаров, генеральный директор ОЭЗ «Титановая долина» Андрей Антипов и заместитель генерального директора – директор по капитальному строительству Композитного дивизиона «Росатома» Денис Максимов.
«Это напрямую решает задачи, поставленные главой государства Владимиром Путиным по обеспечению технологического лидерства России, а также нацпроекта "Новые материалы и химия". Подписанное сегодня соглашение с "Росатомом", "Титановой долиной" и композитным дивизионом Госкорпорации обеспечит многомиллиардные инвестиции в промышленность региона, а главное, позволит создать более 500 новых рабочих мест», – отметил в своих социальных сетях Денис Паслер.
На площадке «Титановой долины» в Верхней Салде к 2032 году планируется строительство четырех производственных корпусов. Ввод производства в эксплуатацию позволит кратно масштабировать спрос на новые материалы, усилит позиции нашей страны на международных рынках, позволит выйти на новый уровень импортонезависимости по выпуску углекомпозитов. Основные потребители продукции – авиастроение и аэрокосмическая отрасль, атомная промышленность, ветроэнергетика, медицина, судостроение и другие.