В Петербурге завершается подготовка к установке разводных пролётов на Большом Смоленском мосту
Ключевой для города объект относится к числу мегапроектов и включён в программу десяти приоритетов развития Петербурга до 2030 года. Губернатор Александр Беглов осмотрел с воды ход строительства Большого Смоленского моста.
«Это первый разводной мост через Неву за последние 40 лет и первый, построенный в XXI веке. 800 тысяч жителей города ждут, когда левый берег Невы соединится с правым. Работы идут опережающими темпами. Первоначально по контракту мы планировали запустить мост в 2029 году. Теперь рассчитываем, что сможем открыть его на год раньше», – сказал Александр Беглов.
Он напомнил, что проект переправы поддержан Президентом России, а мост спроектирован в лучших петербургских традициях. Его конструкции вписываются в архитектурный облик города, оставаясь современными и по дизайну, и по применяемым технологиям.
Губернатор сообщил, что сейчас идёт подготовка к важному этапу – установке разводного пролёта, состоящего из двух «крыльев» весом 400 тонн каждое. Они уже собраны на стапеле на левом берегу Невы, готова вся необходимая техника. На опорах смонтированы гидроцилиндры – их изготовил Обуховский завод.
Монтаж начнётся сразу после завершения навигации 2025 года. К началу следующего судоходного сезона переправу планируется полностью подготовить к пропуску речного транспорта.
Александр Беглов поблагодарил строителей за профессионализм и грамотно организованную работу по реализации сложного и ответственного проекта.
***
Переправа длиной почти 500 метров будет иметь шесть полос для автомобильного движения, тротуары и велодорожку. Также по Большому Смоленскому мосту будет проложена трамвайная линия.
Ведется строительство транспортных развязок с проспектом Обуховской Обороны, Октябрьской набережной, на перекрёстке Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
Мост станет частью большой дуговой магистрали, которая пройдёт от Благодатной улицы по улице Салова, Большому Смоленскому проспекту, Союзному проспекту и проспекту Энергетиков до улицы Руставели. Этот маршрут позволит добираться из южных районов на север города в объезд исторического центра Петербурга.
Рабочее движение по Большому Смоленскому мосту планируется открыть в 2027 году.
Татарстанцы открывают двери газовикам, лишь бы сохранить застекленный балкон. Более половины с радостью частично взломали постройки, чтобы сотрудники ООО «Газпром трансгаз Казань» смогли установить футляры.
Футляр — это конструкция, предназначенная для защиты газопровода от внешних нагрузок, механических повреждений. Если простым разговорным языком, на фасадный газопровод в местах входа и выхода из стен застекленных балконов и лоджий надевают трубу бОльшего диаметра. Собственникам предлагается два варианта: вернуть балкон в первоначальный вид или расширить диаметр отверстия для того, чтобы надеть на газопровод футляр. Выбирают второй. А газовики возвращают себе возможность проводить техобслуживание, следить за состоянием газопровода.
Напомним, Жилинспекция Татарстана и ООО «Газпром трансгаз Казань» объединили усилия за возможность проведения техобслуживания фасадных газопроводов многоквартирных домов. Собственники самовольно производили перепланировки, следуя принципу «Балкон (лоджия) – мой. Хочу застеклить». Управляющие компании, председатели товариществ и кооперативов не вмешивались.
Сотрудники ООО «Газпром трансгаз Казань» обнаружили 1117 таких нарушений. Больше всего в Казани (425), Набережных Челнах (180), Бугульме (124) и Чистополе (99). На 632 балконах и лоджиях нарушения устранены: установлены футляры.