В Петербурге завершается подготовка к установке разводных пролётов на Большом Смоленском мосту
Ключевой для города объект относится к числу мегапроектов и включён в программу десяти приоритетов развития Петербурга до 2030 года. Губернатор Александр Беглов осмотрел с воды ход строительства Большого Смоленского моста.
«Это первый разводной мост через Неву за последние 40 лет и первый, построенный в XXI веке. 800 тысяч жителей города ждут, когда левый берег Невы соединится с правым. Работы идут опережающими темпами. Первоначально по контракту мы планировали запустить мост в 2029 году. Теперь рассчитываем, что сможем открыть его на год раньше», – сказал Александр Беглов.
Он напомнил, что проект переправы поддержан Президентом России, а мост спроектирован в лучших петербургских традициях. Его конструкции вписываются в архитектурный облик города, оставаясь современными и по дизайну, и по применяемым технологиям.
Губернатор сообщил, что сейчас идёт подготовка к важному этапу – установке разводного пролёта, состоящего из двух «крыльев» весом 400 тонн каждое. Они уже собраны на стапеле на левом берегу Невы, готова вся необходимая техника. На опорах смонтированы гидроцилиндры – их изготовил Обуховский завод.
Монтаж начнётся сразу после завершения навигации 2025 года. К началу следующего судоходного сезона переправу планируется полностью подготовить к пропуску речного транспорта.
Александр Беглов поблагодарил строителей за профессионализм и грамотно организованную работу по реализации сложного и ответственного проекта.
***
Переправа длиной почти 500 метров будет иметь шесть полос для автомобильного движения, тротуары и велодорожку. Также по Большому Смоленскому мосту будет проложена трамвайная линия.
Ведется строительство транспортных развязок с проспектом Обуховской Обороны, Октябрьской набережной, на перекрёстке Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
Мост станет частью большой дуговой магистрали, которая пройдёт от Благодатной улицы по улице Салова, Большому Смоленскому проспекту, Союзному проспекту и проспекту Энергетиков до улицы Руставели. Этот маршрут позволит добираться из южных районов на север города в объезд исторического центра Петербурга.
Рабочее движение по Большому Смоленскому мосту планируется открыть в 2027 году.
Согласована архитектурная концепция бизнес-центра на Озерной улице, земельном участке 44Б. Общая площадь комплекса составит 37,7 тысячи квадратного метра. Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Комитета по архитектуре и градостроительству (Москомархитектура), входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы, Сергей Кузнецов.
«В районе Очаково-Матвеевское много зелени, парковых зон, не удивительно, что природное окружение сыграло большую роль в создании концепции данного проекта. Геометрия здания напоминает наполненные ветром паруса, символизируя движение и энергию, а ритм торцов задает пульс входным группам и фасадам, обращенным к улицам. Трехэтажную стилобатную часть выполнят в более темном оттенке, чтобы подчеркнуть вертикальную динамику фасадов. Для отделки используют алюминиевые панели, стекло и стемалит», – сказал Сергей Кузнецов.
Глянцевые металлические панели будут отражать небо и окружающий ландшафт, интегрируя комплекс в городскую ткань. Двухцветная вертикальная композиция фасадов создаст динамичный запоминающийся силуэт.
«Мы постарались сделать так, чтобы комплекс не просто вписался в среду, но сформировал вокруг себя смысловое поле и стал частью новой городской идентичности», – отметил генеральный директор архитектурного бюро PANACOM Арсений Леонович.
Москомархитектура выдала свидетельство об утверждении архитектурно-градостроительного решения (АГР) на данный объект.
Бизнес-центр будет располагаться в трех минутах пешком от станции метро «Озерная». Под офисные помещения в здании отведено 23,1 тысячи квадратных метров. Комплекс включает 15 надземных этажей и паркинг на 90 машино-мест.
«В проекте LAKES 2 реализуют ключевые параметры для офисов нового поколения: цифровой доступ, усиленная связь в паркинге, сценарии адаптивного комфорта. Архитектура и инженерия работают на равных, чтобы обеспечить современным компаниям комфортную среду для эффективного бизнеса», – уточнил руководитель девелоперской компании FORMA Илья Чепрасов.