В Петербурге завершается подготовка к установке разводных пролётов на Большом Смоленском мосту
Ключевой для города объект относится к числу мегапроектов и включён в программу десяти приоритетов развития Петербурга до 2030 года. Губернатор Александр Беглов осмотрел с воды ход строительства Большого Смоленского моста.
«Это первый разводной мост через Неву за последние 40 лет и первый, построенный в XXI веке. 800 тысяч жителей города ждут, когда левый берег Невы соединится с правым. Работы идут опережающими темпами. Первоначально по контракту мы планировали запустить мост в 2029 году. Теперь рассчитываем, что сможем открыть его на год раньше», – сказал Александр Беглов.
Он напомнил, что проект переправы поддержан Президентом России, а мост спроектирован в лучших петербургских традициях. Его конструкции вписываются в архитектурный облик города, оставаясь современными и по дизайну, и по применяемым технологиям.
Губернатор сообщил, что сейчас идёт подготовка к важному этапу – установке разводного пролёта, состоящего из двух «крыльев» весом 400 тонн каждое. Они уже собраны на стапеле на левом берегу Невы, готова вся необходимая техника. На опорах смонтированы гидроцилиндры – их изготовил Обуховский завод.
Монтаж начнётся сразу после завершения навигации 2025 года. К началу следующего судоходного сезона переправу планируется полностью подготовить к пропуску речного транспорта.
Александр Беглов поблагодарил строителей за профессионализм и грамотно организованную работу по реализации сложного и ответственного проекта.
***
Переправа длиной почти 500 метров будет иметь шесть полос для автомобильного движения, тротуары и велодорожку. Также по Большому Смоленскому мосту будет проложена трамвайная линия.
Ведется строительство транспортных развязок с проспектом Обуховской Обороны, Октябрьской набережной, на перекрёстке Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
Мост станет частью большой дуговой магистрали, которая пройдёт от Благодатной улицы по улице Салова, Большому Смоленскому проспекту, Союзному проспекту и проспекту Энергетиков до улицы Руставели. Этот маршрут позволит добираться из южных районов на север города в объезд исторического центра Петербурга.
Рабочее движение по Большому Смоленскому мосту планируется открыть в 2027 году.
Подрядная организация ООО «Востокдорстрой» приступила к строительно-монтажным работам на мосту через реку Христофоровку. Искусственное сооружение на 5 километре региональной автодороги Лиственничное – Охотское будет капитально отремонтировано до конца сентября 2026 года.
«Сейчас подрядчик выполняет устройство временного объезда с объездным мостом. К работам привлечены четверо дорожных рабочих и пять единиц дорожно-строительной техники, в том буровая машина «КАТО». В ходе капитального ремонта предаварийный мост через реку Христофоровку будет заменен водопропускной трубой из двух прямоугольных сборных железобетонных элементов высотой 2,5 метра и шириной 4 метра. После завершения работ искусственное сооружение на региональной автодороге будет отвечать современным стандартам безопасности и надежности», — рассказал руководитель ГКУ «Управление Сахалинавтодор» Вадим Думанский.
Ремонт моста рассчитан на два года, так как в русле нерестовой реки Христофоровки запрещено выполнять строительно-монтажные работы в период со второй декады мая по третью декаду августа. Из-за природоохранных ограничений весной и летом на объекте предусмотрены только подготовительные работы. Помимо капремонта искусственного сооружения, к октябрю 2026 года будет приведен в порядок прилегающий к нему участок автодороги Лиственничное – Охотское.
Напомним, что в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» на Сахалине отремонтируют еще два моста – через р. Новоселка в Томаринском районе и через р. Правда в Холмском районе. Ход реализации национального проекта в островном регионе находится на личном контроле губернатора Валерия Лимаренко.