В Петербурге завершается подготовка к установке разводных пролётов на Большом Смоленском мосту
Ключевой для города объект относится к числу мегапроектов и включён в программу десяти приоритетов развития Петербурга до 2030 года. Губернатор Александр Беглов осмотрел с воды ход строительства Большого Смоленского моста.
«Это первый разводной мост через Неву за последние 40 лет и первый, построенный в XXI веке. 800 тысяч жителей города ждут, когда левый берег Невы соединится с правым. Работы идут опережающими темпами. Первоначально по контракту мы планировали запустить мост в 2029 году. Теперь рассчитываем, что сможем открыть его на год раньше», – сказал Александр Беглов.
Он напомнил, что проект переправы поддержан Президентом России, а мост спроектирован в лучших петербургских традициях. Его конструкции вписываются в архитектурный облик города, оставаясь современными и по дизайну, и по применяемым технологиям.
Губернатор сообщил, что сейчас идёт подготовка к важному этапу – установке разводного пролёта, состоящего из двух «крыльев» весом 400 тонн каждое. Они уже собраны на стапеле на левом берегу Невы, готова вся необходимая техника. На опорах смонтированы гидроцилиндры – их изготовил Обуховский завод.
Монтаж начнётся сразу после завершения навигации 2025 года. К началу следующего судоходного сезона переправу планируется полностью подготовить к пропуску речного транспорта.
Александр Беглов поблагодарил строителей за профессионализм и грамотно организованную работу по реализации сложного и ответственного проекта.
***
Переправа длиной почти 500 метров будет иметь шесть полос для автомобильного движения, тротуары и велодорожку. Также по Большому Смоленскому мосту будет проложена трамвайная линия.
Ведется строительство транспортных развязок с проспектом Обуховской Обороны, Октябрьской набережной, на перекрёстке Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
Мост станет частью большой дуговой магистрали, которая пройдёт от Благодатной улицы по улице Салова, Большому Смоленскому проспекту, Союзному проспекту и проспекту Энергетиков до улицы Руставели. Этот маршрут позволит добираться из южных районов на север города в объезд исторического центра Петербурга.
Рабочее движение по Большому Смоленскому мосту планируется открыть в 2027 году.
ТЕХНОНИКОЛЬ заключила сделку по покупке ООО «ТД ЛТМ», занимающегося выпуском фиброцементных плит для вентилируемых фасадов. В состав компании вошли два завода – в Обнинске (Калужская обл.) и Рузе (Московская обл.).
Это позволит ТЕХНОНИКОЛЬ выйти в новый сегмент фасадного рынка – изготовление облицовочных панелей. Компания планирует модернизировать и увеличить мощности на 50%, расширить географию сбыта и начать экспорт продуктов.
«Производство фиброцементных облицовочных плит – новый для нас бизнес, который позволит значительно расширить наши возможности. Благодаря покупке этого актива мы сможем выйти в новый сегмент, организовать полный цикл изготовления навесных фасадных систем и предложить потребителям доступные комплексные решения. Сегодня ТЕХНОНИКОЛЬ выпускает разные виды теплоизоляции, ветрозащитные мембраны, крепежные системы. Следующий шаг – освоение рынка декоративных покрытий. Мы планируем не только модернизировать и увеличить приобретенные мощности на 50%, но и тиражировать используемые там технологии для строительства новых заводов», – прокомментировал совладелец и управляющий партнер ТЕХНОНИКОЛЬ Сергей Колесников.
В результате сделки в структуру ТЕХНОНИКОЛЬ вошли два предприятия по выпуску и окраске фиброцементных панелей для облицовки навесных вентилируемых фасадов. Основная производственная площадка расположена в Обнинске (Калужская обл.). Ее мощность составляет более 1 млн кв. м плит в год. Колеровочная линия находится в Рузе (Московская обл.), здесь ежегодно окрашивают почти 1 млн кв. м плит. Отгрузки продукции ведутся в 32 региона России. Одним из ключевых потребителей является Фонд капитального ремонта г. Москвы.
ТЕХНОНИКОЛЬ собирается модернизировать и увеличить приобретенные мощности: объем выпуска на существующих заводах вырастет на 50%. Также планируется обновление складов, оптимизация логистических процессов и системы утилизации отходов.
Намечено значительное увеличение географии поставок: завод начнет отгружать продукцию по всей России и организует экспорт в Беларусь и Казахстан.
В период интеграции компания будет использовать существующий товарный знак. После ее завершения произойдет переход на выпуск материалов под брендом ТЕХНОНИКОЛЬ.
По словам Василия Ткачева, руководителя направления «Минеральная изоляция» ТЕХНОНИКОЛЬ, интеграция новых активов в структуру компании займет около 4-6 месяцев. «Она начнется с самой важной для нас сферы – безопасности труда. Пройдет также синхронизация бизнес-процессов и переход на использование общих ИТ-платформ в сфере производства, продаж, отгрузок, документооборота, маркетинга, HR, финансов и т.п.», – отметил он.
Сегодня в ЛТМ работает 126 человек. ТЕХНОНИКОЛЬ нацелена на сохранение кадрового состава и предоставит сотрудникам доступ к социальным и корпоративным программам, в том числе профессионального обучения, развития компетенций, производственных и управленческих навыков.