В Петербурге завершается подготовка к установке разводных пролётов на Большом Смоленском мосту
Ключевой для города объект относится к числу мегапроектов и включён в программу десяти приоритетов развития Петербурга до 2030 года. Губернатор Александр Беглов осмотрел с воды ход строительства Большого Смоленского моста.
«Это первый разводной мост через Неву за последние 40 лет и первый, построенный в XXI веке. 800 тысяч жителей города ждут, когда левый берег Невы соединится с правым. Работы идут опережающими темпами. Первоначально по контракту мы планировали запустить мост в 2029 году. Теперь рассчитываем, что сможем открыть его на год раньше», – сказал Александр Беглов.
Он напомнил, что проект переправы поддержан Президентом России, а мост спроектирован в лучших петербургских традициях. Его конструкции вписываются в архитектурный облик города, оставаясь современными и по дизайну, и по применяемым технологиям.
Губернатор сообщил, что сейчас идёт подготовка к важному этапу – установке разводного пролёта, состоящего из двух «крыльев» весом 400 тонн каждое. Они уже собраны на стапеле на левом берегу Невы, готова вся необходимая техника. На опорах смонтированы гидроцилиндры – их изготовил Обуховский завод.
Монтаж начнётся сразу после завершения навигации 2025 года. К началу следующего судоходного сезона переправу планируется полностью подготовить к пропуску речного транспорта.
Александр Беглов поблагодарил строителей за профессионализм и грамотно организованную работу по реализации сложного и ответственного проекта.
***
Переправа длиной почти 500 метров будет иметь шесть полос для автомобильного движения, тротуары и велодорожку. Также по Большому Смоленскому мосту будет проложена трамвайная линия.
Ведется строительство транспортных развязок с проспектом Обуховской Обороны, Октябрьской набережной, на перекрёстке Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
Мост станет частью большой дуговой магистрали, которая пройдёт от Благодатной улицы по улице Салова, Большому Смоленскому проспекту, Союзному проспекту и проспекту Энергетиков до улицы Руставели. Этот маршрут позволит добираться из южных районов на север города в объезд исторического центра Петербурга.
Рабочее движение по Большому Смоленскому мосту планируется открыть в 2027 году.
В Приморском районе дорожники привели в нормативное состояние Торжковскую улицу и участок Сердобольской улицы до Большого Сампсониевского проспекта. На отрезке протяженностью порядка 2 километров обновили около 40 тыс. кв. м покрытия на проезжей части и тротуарах.
В ходе ремонта специалисты выполнили фрезерование старого асфальта, уложили два слоя нового покрытия, нанесли разметку термопластиком и восстановили нарушенное благоустройство.
Торжковская улица обеспечивает подъезд к набережной Чёрной речки. Магистраль служит важной транспортной артерией, ведущей к образовательным учреждениям: школам, корпусу Санкт‑Петербургского государственного института культуры, а также к поликлинике и детскому саду.
Продолжением Торжковской улицы является Сердобольская улица, ведущая к железнодорожной станции Ланская. Кроме того, она предоставляет возможность добраться до популярных мест отдыха у горожан, таких как Пионерский сад и Ботанический сад Санкт‑Петербургской государственной лесотехнической академии имени С. М. Кирова.
Ранее в Приморском районе завершился ремонт улицы Савушкина. Работы на 4-километровом участке от набережной Чёрной речки до Планерной улицы проводились по национальному проекту «Инфраструктура для жизни». Подрядная организация уложила здесь более 95 тыс. кв. м нового покрытия на проезжей части и тротуарах.
Всего в 2025 году в Санкт‑Петербурге будет обновлено более 160 километров дорог.