В Петербурге завершается подготовка к установке разводных пролётов на Большом Смоленском мосту
Ключевой для города объект относится к числу мегапроектов и включён в программу десяти приоритетов развития Петербурга до 2030 года. Губернатор Александр Беглов осмотрел с воды ход строительства Большого Смоленского моста.
«Это первый разводной мост через Неву за последние 40 лет и первый, построенный в XXI веке. 800 тысяч жителей города ждут, когда левый берег Невы соединится с правым. Работы идут опережающими темпами. Первоначально по контракту мы планировали запустить мост в 2029 году. Теперь рассчитываем, что сможем открыть его на год раньше», – сказал Александр Беглов.
Он напомнил, что проект переправы поддержан Президентом России, а мост спроектирован в лучших петербургских традициях. Его конструкции вписываются в архитектурный облик города, оставаясь современными и по дизайну, и по применяемым технологиям.
Губернатор сообщил, что сейчас идёт подготовка к важному этапу – установке разводного пролёта, состоящего из двух «крыльев» весом 400 тонн каждое. Они уже собраны на стапеле на левом берегу Невы, готова вся необходимая техника. На опорах смонтированы гидроцилиндры – их изготовил Обуховский завод.
Монтаж начнётся сразу после завершения навигации 2025 года. К началу следующего судоходного сезона переправу планируется полностью подготовить к пропуску речного транспорта.
Александр Беглов поблагодарил строителей за профессионализм и грамотно организованную работу по реализации сложного и ответственного проекта.
***
Переправа длиной почти 500 метров будет иметь шесть полос для автомобильного движения, тротуары и велодорожку. Также по Большому Смоленскому мосту будет проложена трамвайная линия.
Ведется строительство транспортных развязок с проспектом Обуховской Обороны, Октябрьской набережной, на перекрёстке Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
Мост станет частью большой дуговой магистрали, которая пройдёт от Благодатной улицы по улице Салова, Большому Смоленскому проспекту, Союзному проспекту и проспекту Энергетиков до улицы Руставели. Этот маршрут позволит добираться из южных районов на север города в объезд исторического центра Петербурга.
Рабочее движение по Большому Смоленскому мосту планируется открыть в 2027 году.
В 2025 году масштабная программа капремонта мягких кровель в Санкт‑Петербурге завершена. Все запланированные работы на объектах выполнены в полном объеме. Жители разных районов города уже получили надежные и современные крыши, которые защитят их дома от капризов погоды на десятилетия вперёд.
«Капитальный ремонт кровли — это один из самых важных и ожидаемых видов работ для жителей. Сухая и теплая крыша над головой — основа комфорта, и мы рады, что в этом году смогли обеспечить ею жителей 144 домов», — отметил председатель Жилищного комитета Денис Удод.
Один из последних объектов, где работы успешно завершены — дом на улице Сикейроса, 13 в Выборгском районе.
Здесь специалисты провели полный комплекс работ.
Демонтировали старое покрытие и уложили новое, теперь здесь современная двухслойная кровля, обеспечивающая максимальную гидроизоляцию.
Все примыкания к стенам и вентканалам тщательно загерметизированы. Парапеты и вентканалы теперь защищены надежным металлическим покрытием для эффективного водоотвода.
Отремонтированы козырьки подъездов, проведена нормализация температурно-влажностного режима на чердаке, установлены новые люки и двери.
Новая крыша — это гарантия уюта и безопасности. Жители дома на Сикейроса, 13, как и тысячи других петербуржцев, могут быть спокойны за сохранность своего имущества, за комфортный микроклимат в квартирах и за долговечность самого здания.