В Петербурге завершается подготовка к установке разводных пролётов на Большом Смоленском мосту


27.10.2025 06:58

Ключевой для города объект относится к числу мегапроектов и включён в программу десяти приоритетов развития Петербурга до 2030 года. Губернатор Александр Беглов осмотрел с воды ход строительства Большого Смоленского моста. 


«Это первый разводной мост через Неву за последние 40 лет и первый, построенный в XXI веке. 800 тысяч жителей города ждут, когда левый берег Невы соединится с правым. Работы идут опережающими темпами. Первоначально по контракту мы планировали запустить мост в 2029 году. Теперь рассчитываем, что сможем открыть его на год раньше», – сказал Александр Беглов.

Он напомнил, что проект переправы поддержан Президентом России, а мост спроектирован в лучших петербургских традициях. Его конструкции вписываются в архитектурный облик города, оставаясь современными и по дизайну, и по применяемым технологиям.

Губернатор сообщил, что сейчас идёт подготовка к важному этапу – установке разводного пролёта, состоящего из двух «крыльев» весом 400 тонн каждое. Они уже собраны на стапеле на левом берегу Невы, готова вся необходимая техника. На опорах смонтированы гидроцилиндры – их изготовил Обуховский завод.

Монтаж начнётся сразу после завершения навигации 2025 года. К началу следующего судоходного сезона переправу планируется полностью подготовить к пропуску речного транспорта.

Александр Беглов поблагодарил строителей за профессионализм и грамотно организованную работу по реализации сложного и ответственного проекта.

***

Переправа длиной почти 500 метров будет иметь шесть полос для автомобильного движения, тротуары и велодорожку. Также по Большому Смоленскому мосту будет проложена трамвайная линия.

Ведется строительство транспортных развязок с проспектом Обуховской Обороны, Октябрьской набережной, на перекрёстке Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.

Мост станет частью большой дуговой магистрали, которая пройдёт от Благодатной улицы по улице Салова, Большому Смоленскому проспекту, Союзному проспекту и проспекту Энергетиков до улицы Руставели. Этот маршрут позволит добираться из южных районов на север города в объезд исторического центра Петербурга.

Рабочее движение по Большому Смоленскому мосту планируется открыть в 2027 году.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


10.10.2025 02:44

Новое хабаровское предприятие готово выпускать до 40 тонн цементно-песчаной смеси. А затем планирует перейти к производству гипсовых смесей, строительных клеев и другой востребованной продукции. Открытие нового бизнеса стало возможным благодаря поручительствам Гарантийного фонда. Поддержка оказывается в рамках нацпроекта "Эффективная и конкурентная экономика" (федеральный проект "Малое и среднее предпринимательство"), инициированного Президентом страны.


Поддержку фонда Хабаровского края на реализацию проекта в этом году получила региональная компания "Союз Маркетинг". Ранее она занималась оптовой торговлей строительными материалами, но после срыва нескольких поставок в компании решили создать собственное производство строительных смесей. 

Его решено было начать с цементно-песчаных смесей – мощность линии позволяет в день выпускать до 40 тонн смесей. Отметим, что строительные смеси, учитывая размах жилищного строительства в Хабаровске, – продукция не просто востребованная, а иногда и дефицитная. У предприятия, только начавшего производить цементные смеси, уже законтрактованы объемы на два месяца вперед.

- В перспективе на этот и следующий год производство гипсовых смесей, строительных клеев, грунтовок, красок. Мы можем себе позволить открыть целый ряд небольших производств в одном месте – у нас цех на 1,5 тысячи кв. м., - поделился планами предприниматель Олег Трубчик.

АВТОР: АСН-Инфо по материалам источника
ИСТОЧНИК: Пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского края
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского края

Подписывайтесь на нас: