В Петербурге завершается подготовка к установке разводных пролётов на Большом Смоленском мосту
Ключевой для города объект относится к числу мегапроектов и включён в программу десяти приоритетов развития Петербурга до 2030 года. Губернатор Александр Беглов осмотрел с воды ход строительства Большого Смоленского моста.
«Это первый разводной мост через Неву за последние 40 лет и первый, построенный в XXI веке. 800 тысяч жителей города ждут, когда левый берег Невы соединится с правым. Работы идут опережающими темпами. Первоначально по контракту мы планировали запустить мост в 2029 году. Теперь рассчитываем, что сможем открыть его на год раньше», – сказал Александр Беглов.
Он напомнил, что проект переправы поддержан Президентом России, а мост спроектирован в лучших петербургских традициях. Его конструкции вписываются в архитектурный облик города, оставаясь современными и по дизайну, и по применяемым технологиям.
Губернатор сообщил, что сейчас идёт подготовка к важному этапу – установке разводного пролёта, состоящего из двух «крыльев» весом 400 тонн каждое. Они уже собраны на стапеле на левом берегу Невы, готова вся необходимая техника. На опорах смонтированы гидроцилиндры – их изготовил Обуховский завод.
Монтаж начнётся сразу после завершения навигации 2025 года. К началу следующего судоходного сезона переправу планируется полностью подготовить к пропуску речного транспорта.
Александр Беглов поблагодарил строителей за профессионализм и грамотно организованную работу по реализации сложного и ответственного проекта.
***
Переправа длиной почти 500 метров будет иметь шесть полос для автомобильного движения, тротуары и велодорожку. Также по Большому Смоленскому мосту будет проложена трамвайная линия.
Ведется строительство транспортных развязок с проспектом Обуховской Обороны, Октябрьской набережной, на перекрёстке Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
Мост станет частью большой дуговой магистрали, которая пройдёт от Благодатной улицы по улице Салова, Большому Смоленскому проспекту, Союзному проспекту и проспекту Энергетиков до улицы Руставели. Этот маршрут позволит добираться из южных районов на север города в объезд исторического центра Петербурга.
Рабочее движение по Большому Смоленскому мосту планируется открыть в 2027 году.
Одна из городских легенд, статуя с более чем полувековой историей, раньше размещалась на смотровой площадке Титовской сопки. В последний раз статую ремонтировали больше 20 лет назад. В скульптуру стреляли, ломали конечности, даже избивали топором… Такова непростая судьба самого знаменитого в Забайкалье оленя.
В августе этого года статую отправили «на лечение». К сложнейшим «хирургическим операциям» приступили художники-скульпторы Виктор Истомин, Геннадий Сущих, Михаил Григорьев. Сначала был снят внешний слой краски, были обнажены все повреждения, а дальше долгая процедура устранения вмятин и пробоин, конечно, с сохранением всех анатомических рельефов животного.
Статую весом 250 килограммов установили сами художники. Впереди ещё укрепление конструкции и приведение в порядок самого постамента.
Виктор Истомин, художник, скульптор, реставратор: «Снова стоит у нас, радует наш Забайкальский край и город Читу. Мы все рады, то, что наш родной олень встал на своё место».
Как минимум требуется покрасить основу, чтобы вся композиция смотрелась как единое целое.
Антон Калганов: «Спустя почти полтора месяца после демонтажа один из знаковых символов краевой столицы вновь возвращается на своё место. Сохатый как и прежде будет встречать все въезжающие машины с восточной стороны, ну и, конечно, вернется на многочисленные фотосессии в качестве фона для забайкальцев».