В Петербурге завершается подготовка к установке разводных пролётов на Большом Смоленском мосту
Ключевой для города объект относится к числу мегапроектов и включён в программу десяти приоритетов развития Петербурга до 2030 года. Губернатор Александр Беглов осмотрел с воды ход строительства Большого Смоленского моста.
«Это первый разводной мост через Неву за последние 40 лет и первый, построенный в XXI веке. 800 тысяч жителей города ждут, когда левый берег Невы соединится с правым. Работы идут опережающими темпами. Первоначально по контракту мы планировали запустить мост в 2029 году. Теперь рассчитываем, что сможем открыть его на год раньше», – сказал Александр Беглов.
Он напомнил, что проект переправы поддержан Президентом России, а мост спроектирован в лучших петербургских традициях. Его конструкции вписываются в архитектурный облик города, оставаясь современными и по дизайну, и по применяемым технологиям.
Губернатор сообщил, что сейчас идёт подготовка к важному этапу – установке разводного пролёта, состоящего из двух «крыльев» весом 400 тонн каждое. Они уже собраны на стапеле на левом берегу Невы, готова вся необходимая техника. На опорах смонтированы гидроцилиндры – их изготовил Обуховский завод.
Монтаж начнётся сразу после завершения навигации 2025 года. К началу следующего судоходного сезона переправу планируется полностью подготовить к пропуску речного транспорта.
Александр Беглов поблагодарил строителей за профессионализм и грамотно организованную работу по реализации сложного и ответственного проекта.
***
Переправа длиной почти 500 метров будет иметь шесть полос для автомобильного движения, тротуары и велодорожку. Также по Большому Смоленскому мосту будет проложена трамвайная линия.
Ведется строительство транспортных развязок с проспектом Обуховской Обороны, Октябрьской набережной, на перекрёстке Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
Мост станет частью большой дуговой магистрали, которая пройдёт от Благодатной улицы по улице Салова, Большому Смоленскому проспекту, Союзному проспекту и проспекту Энергетиков до улицы Руставели. Этот маршрут позволит добираться из южных районов на север города в объезд исторического центра Петербурга.
Рабочее движение по Большому Смоленскому мосту планируется открыть в 2027 году.
Из Федерального бюджета будет направлено около 2 млрд рублей на реконструкцию посадочной площадки в Костомукше. Увеличение ВПП и модернизация инфраструктуры, запланированные на 2027-2029 годы, сократят время в пути до Петрозаводска в разы по сравнению с наземным транспортом.
По инициативе главы региона Артура Парфенчикова проект включен в федеральную целевую программу «Развитие Республики Карелия на период до 2030 года». Его реализация запланирована на 2027-2029 годы.
В рамках реконструкции будет увеличена протяженность летной полосы. По информации Министерства по дорожному хозяйству, транспорту и связи республики, уже сформированы дополнительные земельные участки, проводится работа по их переводу в категорию «земли промышленности».
Для выработки основного технического решения реконструкции посадочной площадки в региональном бюджете предусмотрены средства на выполнение предпроектных работ в 2025-2026 годах.
Предполагается, что авиаперевозки по маршруту Костомукша - Петрозаводск будут очень востребованы. По сравнению с железнодорожным или автомобильным транспортом, время в пути сократится в разы.