В Петербурге завершается подготовка к установке разводных пролётов на Большом Смоленском мосту
Ключевой для города объект относится к числу мегапроектов и включён в программу десяти приоритетов развития Петербурга до 2030 года. Губернатор Александр Беглов осмотрел с воды ход строительства Большого Смоленского моста.
«Это первый разводной мост через Неву за последние 40 лет и первый, построенный в XXI веке. 800 тысяч жителей города ждут, когда левый берег Невы соединится с правым. Работы идут опережающими темпами. Первоначально по контракту мы планировали запустить мост в 2029 году. Теперь рассчитываем, что сможем открыть его на год раньше», – сказал Александр Беглов.
Он напомнил, что проект переправы поддержан Президентом России, а мост спроектирован в лучших петербургских традициях. Его конструкции вписываются в архитектурный облик города, оставаясь современными и по дизайну, и по применяемым технологиям.
Губернатор сообщил, что сейчас идёт подготовка к важному этапу – установке разводного пролёта, состоящего из двух «крыльев» весом 400 тонн каждое. Они уже собраны на стапеле на левом берегу Невы, готова вся необходимая техника. На опорах смонтированы гидроцилиндры – их изготовил Обуховский завод.
Монтаж начнётся сразу после завершения навигации 2025 года. К началу следующего судоходного сезона переправу планируется полностью подготовить к пропуску речного транспорта.
Александр Беглов поблагодарил строителей за профессионализм и грамотно организованную работу по реализации сложного и ответственного проекта.
***
Переправа длиной почти 500 метров будет иметь шесть полос для автомобильного движения, тротуары и велодорожку. Также по Большому Смоленскому мосту будет проложена трамвайная линия.
Ведется строительство транспортных развязок с проспектом Обуховской Обороны, Октябрьской набережной, на перекрёстке Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
Мост станет частью большой дуговой магистрали, которая пройдёт от Благодатной улицы по улице Салова, Большому Смоленскому проспекту, Союзному проспекту и проспекту Энергетиков до улицы Руставели. Этот маршрут позволит добираться из южных районов на север города в объезд исторического центра Петербурга.
Рабочее движение по Большому Смоленскому мосту планируется открыть в 2027 году.
Работы планируется провести на домах, расположенных в исторической части города, а также вдоль крупных магистральных улиц, по которым проходят так называемые гостевые маршруты. Такие улицы обследовала специальная комиссия. Она выявила дома, где фасады требуется привести в порядок. Всего в списке порядка 180 зданий.
Это часть домов, расположенных на улицах Железнодорожников, Ладо Кецховели, Калинина, Мичурина, Вавилова, Матросова, Центральном проезде, Свердловской, Аэровокзальной, Вейнбаума, 9 Января, Парижской Коммуны, Урицкого, Горького, Бограда, Декабристов, Марковского, Ленина, Профсоюзов, Робеспьера, 9 Мая, Партизана Железняка, Диктатуры Пролетариата, Обороны, Красной Армии, Маерчака, Озёрной, Затонской, Камской, Корнетова, Крупской, Новосибирской, Краснодарской, проспектах Мира, Свободный, им. газеты «Красноярский рабочий», Металлургов.
Обновление фасадов зданий планируется провести в рамках подготовки Красноярска к 400-летию. К юбилею города новый облик должны приобрести городские магистрали как на левом, так и на правом берегах.
Поскольку фасад дома – это общедомовое имущество, то все решения о ремонте принимают собственники помещений в домах на общих собраниях. Большую часть фасадов планируется отремонтировать в рамках плановых работ по капитальному ремонту. Их будет организовывать региональный фонд капремонта. Чтобы выполнить работы в нужные сроки, вместе с управляющими организациями и собственниками принимались решения о внесении изменений в краткосрочные планы капремонта.
Там, где работы невозможно организовать в рамках капремонта, собственникам будет предложено отремонтировать фасады на средства субсидии из городского бюджета. Решение о выделении таких средств было принято накануне на сессии Красноярского городского Совета депутатов утверждением осенней корректировки бюджета. Так, на ремонт фасадов в 2026 году будет направлено 304 млн рублей.
Чтобы получить субсидию, управляющим компаниям будет предложено подать заявку и поучаствовать в конкурсном отборе. Организовывать работы по обновлению фасадов также будут УК. При этом решение о ремонте фасада на общем собрании должны будут принять собственники или совет многоквартирного дома.
Все фасады будут ремонтироваться в соответствии с архитектурно-художественным регламентом, принятым в Красноярске. Технические решения будут предлагать проектные организации. Цветовые решения для каждого фасада будут согласовываться с городским управлением архитектуры.