В Петербурге завершается подготовка к установке разводных пролётов на Большом Смоленском мосту
Ключевой для города объект относится к числу мегапроектов и включён в программу десяти приоритетов развития Петербурга до 2030 года. Губернатор Александр Беглов осмотрел с воды ход строительства Большого Смоленского моста.
«Это первый разводной мост через Неву за последние 40 лет и первый, построенный в XXI веке. 800 тысяч жителей города ждут, когда левый берег Невы соединится с правым. Работы идут опережающими темпами. Первоначально по контракту мы планировали запустить мост в 2029 году. Теперь рассчитываем, что сможем открыть его на год раньше», – сказал Александр Беглов.
Он напомнил, что проект переправы поддержан Президентом России, а мост спроектирован в лучших петербургских традициях. Его конструкции вписываются в архитектурный облик города, оставаясь современными и по дизайну, и по применяемым технологиям.
Губернатор сообщил, что сейчас идёт подготовка к важному этапу – установке разводного пролёта, состоящего из двух «крыльев» весом 400 тонн каждое. Они уже собраны на стапеле на левом берегу Невы, готова вся необходимая техника. На опорах смонтированы гидроцилиндры – их изготовил Обуховский завод.
Монтаж начнётся сразу после завершения навигации 2025 года. К началу следующего судоходного сезона переправу планируется полностью подготовить к пропуску речного транспорта.
Александр Беглов поблагодарил строителей за профессионализм и грамотно организованную работу по реализации сложного и ответственного проекта.
***
Переправа длиной почти 500 метров будет иметь шесть полос для автомобильного движения, тротуары и велодорожку. Также по Большому Смоленскому мосту будет проложена трамвайная линия.
Ведется строительство транспортных развязок с проспектом Обуховской Обороны, Октябрьской набережной, на перекрёстке Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
Мост станет частью большой дуговой магистрали, которая пройдёт от Благодатной улицы по улице Салова, Большому Смоленскому проспекту, Союзному проспекту и проспекту Энергетиков до улицы Руставели. Этот маршрут позволит добираться из южных районов на север города в объезд исторического центра Петербурга.
Рабочее движение по Большому Смоленскому мосту планируется открыть в 2027 году.
Жилые, общественно-деловые и социальные объекты возведут на территории бывшей промзоны в районе Даниловский на юге столицы в рамках трех проектов комплексного развития территорий (КРТ), сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, преобразование бывшей промзоны «ЗИЛ» в престижный столичный район – успешный пример редевелопмента территорий.
«Однако работы по развитию площадки еще продолжаются. В районе, в частности, уже реализуют два проекта КРТ, в рамках которых оператор и правообладатель земли реорганизуют территории площадью более 30,4 га. Кроме того, запланирован редевелопмент еще одного участка площадью 0,83 га. Реализация этого проекта начнется в ближайшее время. В общей сложности построят около 1,2 млн кв. метров недвижимости, из которых 624 тыс. кв. метров придется на общественно-деловые и социальные объекты», – сказал Владимир Ефимов.
Он добавил, что в результате в районе появится свыше 17,8 тыс. дополнительных рабочих мест.
Две площадки под редевелопмент расположены в шаговой доступности от станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро и Московского центрального кольца. Третья находится вблизи станции «Технопарк» Замоскворецкой ветки.
«В рамках одного из реализуемых проектов КРТ оператор построит образовательные объекты, а также офисно-деловые центры, торговые комплексы, отделения банков и иную недвижимость. Другую площадку комплексного развития территорий реорганизует правообладатель земли. Он построит на участке площадью 1,18 га во 2-м Кожуховском проезде современный бизнес-центр площадью 55 тыс. кв. метров», – подчеркнул министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
В рамках третьего проекта КРТ планируется возвести жилой дом площадью 21,6 тыс. кв. м – он органично впишется в инфраструктуру формирующегося здесь квартала.