На Урале завершено строительство комплекса «МинералЛаб»
Уникальный лабораторный комплекс «МинералЛаб» в индустриальном парке «Богословский» в Краснотурьинске создала компания «Полиметалл». На предприятии будет проводиться обработка геологических проб. Как сообщил губернатор Свердловской области Денис Паслер в своих социальных сетях, это даст мощный толчок для развития всей отечественной геологоразведки.
«В год лаборатория сможет анализировать до 200 тысяч образцов, которые будут направляться в Свердловскую область с участков геологоразведки уральского, красноярского, якутского и магаданского филиалов компании. Оборудование способно количественно определять около 30 химических элементов. Объём инвестиций в проект составил более 1,5 миллиарда рублей», - сообщил глава региона.
Двухэтажное здание построили всего за год и оснастили 100 единицами основного оборудования. Сразу три линии пробоподготовки на первом этаже позволяют одновременно обрабатывать различные типы проб - от сушки и автоматического измельчения до пробирного анализа в тигельных печах при температуре свыше 1000 градусов. Второй этаж оборудован для проведения физико-химических анализов.
Для функционирования лаборатории создано 150 новых рабочих мест с достойной зарплатой: это новые перспективы для жителей как Краснотурьинска, так и других территорий.
«Полиметалл» активно развивается на Урале и в сопредельных регионах, и геологоразведка среди основных наших приоритетов. Собственная современная инфраструктура пробоподготовки и анализа обеспечит необходимую точность и оперативность исследований, что очень важно на фоне постоянного роста объемов геологоразведки», - отметил директор Уральского филиала «Полиметалла» Андрей Новиков.
В Херсонской области ввели в эксплуатацию участок трассы Великая Лепетиха – Ивановка – Геническ. Работы на объекте от населенного пункта Ивановка до Рыково протяженностью 50,8 км выполнялись силами Государственной компании «Автодор».
Эта дорога соединяет между собой две стратегические трассы: Одесса – Мелитополь – Новоазовск и Р-280 «Новороссия», которые являются главными транспортными артериями исторических регионов.
К работам на объекте приступили в конце прошлого года.
Специалисты подрядной организации выполнили расчистку полосы отводы, фрезерование старого асфальтобетона, укрепили основание, уложили два слоя нового покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА) – он обладает морозостойкостью, водонепроницаемостью и устойчив к колееобразованию.
Кроме того, на объекте смонтировали почти 18 км бортового камня, устроили тротуары, съезды, 26 автобусных павильонов, нанесли разметку термопластиком.