В Амурской области построили путепровод через Транссиб в Серышево
Завершено строительство путепровода через Транссибирскую железнодорожную магистраль в пгт Серышево. Он стал первым путепроводом, построенным в Амурской области за последние 15 лет, сообщает пресс-служба правительства региона.
"Строительство путепроводов через Транссиб нам необходимо для обеспечения круглогодичного, непрерывного, безопасного и комфортного движения транспортных средств, улучшения пропускной способности железной дороги, а также для развития транспортной инфраструктуры области. Новый путепровод безопасно соединит местные и региональные дороги с федеральной сетью автодорог, а также два района поселка, разделенные Транссибом", - подчеркнул зампред Правительства Амурской области Павел Матюхин.
Контракт был заключен между ГКУ "Амурупрадор" и подрядной организацией АО "Бамтоннельстрой-Мост".
"Строительство путепроводов не было в области 15 лет (последний путепровод в Амурской области был построен в 2010 году в Екатеринославке, спустя 10 лет, в 2021 году, в Свободном был восстановлен путепровод после обрушения). Благодаря национальному проекту "Инфраструктура для жизни" сегодня мы запускаем движение по новому путепроводу в Серышеве. Стройка шла два года, объект долгожданный", - отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Амурской области Александр Зеленин.
Путепровод в Серышево начинается на 1 км автодороги "Серышево-Поляна" и выходит на улицу Полевую пгт. Серышево.
"Протяжённость нового путепровода с подходами составляет почти 3 километра. Пролетное строение длиной 90 метров выполнено из атмосферостойкой стали и опирается на четыре железобетонные опоры. Специалисты ГК Бамтоннельстрой-Мост возвели объект в срок и в полном соответствии с проектной документацией", - рассказал руководитель проекта - руководитель ОП "Зея" АО "Бамтоннельстрой-Мост" Эдуард Давыдов.
Торжественная церемония открытия движения по автодорожному путепроводу прошла в формате телемоста в рамках Международной специализированной выставки "Дорога 2025". Старт дал Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин.
ГК РКС Девелопмент объявила о старте строительства и продаж в ЖК «Коллекция» в Московской области. Помимо жилья и социальной инфраструктуры будет построена дорога от Волоколамского шоссе до Козино-Нефедьево, сообщила пресс-служба девелопера.
Жилой комплекс расположится на территории площадью 11 гектаров. В основе проекта — пять среднеэтажныхкорпусов (4, 6 и 8 этажей), которые вместят 1660 квартир общей площадью 78 000 кв. м.
Согласно проектным декларациям первых двух корпусов, стоимость их строительства составит около 5 млрд рублей. Сдача в эксплуатацию намечена на 3 квартал 2028 года.
Дома построят по кирпично-монолитной технологии. Они будут соответствовать классу энергоэффективности В. Квартиры сдадут с чистовой отделкой.
Первые этажи жилых корпусов займут кафе, магазины и другие коммерческие помещения, обеспечивая жителям ежедневное удобство в шаговой доступности.
Для владельцев автомобилей предусмотрены подземные паркинги с зарядными станциями для электромобилей и кладовыми помещениями, а также многоуровневый паркинг на 275 машино-мест.
Как сообщила пресс-служба ГК РКС Девелопмент, в первой очереди строительства ЖК «Коллекция» будет возведен детский сад на 180 мест. В ближайшей перспективе инфраструктура пополнится школой, поликлиникой, детскими садами и многофункциональным физкультурно-оздоровительным комплексом.
Кроме того, в рамках первой очереди проекта будет построен участок дороги регионального значения Волоколамское шоссе – Козино-Нефедьево, что значительно улучшит логистику в районе. Для любителей прогулок будет благоустроена набережная с пешеходными зонами и велодорожками.
«В основе проекта «Коллекция» лежит философия комфорта и спокойствия. В ЖК «Коллекция» мы одновременно создаем и жилую застройку, и социальные объекты, и решаем транспортные вопросы. Это позволит будущим резидентам не ждать появления инфраструктуры после покупки квартиры, а сразу получить все необходимые удобства», - отметил управляющий директор ГК РКС Девелопмент Петр Власенко.
Инженерные изыскания: ООО «Геометр» и ООО «МОСГЕОПРОЕКТ»
Проектирование: ООО «МИКАЗ»
Генподрядчик: ООО "РКС-Строй"
Проектное финансирование: Московский кредитный банк