В Амурской области построили путепровод через Транссиб в Серышево
Завершено строительство путепровода через Транссибирскую железнодорожную магистраль в пгт Серышево. Он стал первым путепроводом, построенным в Амурской области за последние 15 лет, сообщает пресс-служба правительства региона.
"Строительство путепроводов через Транссиб нам необходимо для обеспечения круглогодичного, непрерывного, безопасного и комфортного движения транспортных средств, улучшения пропускной способности железной дороги, а также для развития транспортной инфраструктуры области. Новый путепровод безопасно соединит местные и региональные дороги с федеральной сетью автодорог, а также два района поселка, разделенные Транссибом", - подчеркнул зампред Правительства Амурской области Павел Матюхин.
Контракт был заключен между ГКУ "Амурупрадор" и подрядной организацией АО "Бамтоннельстрой-Мост".
"Строительство путепроводов не было в области 15 лет (последний путепровод в Амурской области был построен в 2010 году в Екатеринославке, спустя 10 лет, в 2021 году, в Свободном был восстановлен путепровод после обрушения). Благодаря национальному проекту "Инфраструктура для жизни" сегодня мы запускаем движение по новому путепроводу в Серышеве. Стройка шла два года, объект долгожданный", - отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Амурской области Александр Зеленин.
Путепровод в Серышево начинается на 1 км автодороги "Серышево-Поляна" и выходит на улицу Полевую пгт. Серышево.
"Протяжённость нового путепровода с подходами составляет почти 3 километра. Пролетное строение длиной 90 метров выполнено из атмосферостойкой стали и опирается на четыре железобетонные опоры. Специалисты ГК Бамтоннельстрой-Мост возвели объект в срок и в полном соответствии с проектной документацией", - рассказал руководитель проекта - руководитель ОП "Зея" АО "Бамтоннельстрой-Мост" Эдуард Давыдов.
Торжественная церемония открытия движения по автодорожному путепроводу прошла в формате телемоста в рамках Международной специализированной выставки "Дорога 2025". Старт дал Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин.
В Шигонском районе Самарской области завершен капитальный ремонт региональной трассы, ведущей к одной из ключевых природных достопримечательностей региона – Муранскому бору. Дорогу «Сызрань — Шигоны» — Волжский Утес — турбаза «Солнечный Мыс» протяжённостью 3,3 км привели в нормативное состояние по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
Муранский бор — это заповедный реликтовый лес на берегу Усинского залива, известный вековыми соснами и дубами. Рядом расположен памятник природы регионального значения «Муранские брусничники» — гривистый рельеф с старовозрастными сосновыми лесами, который служит местом обитания для видов, занесённых в Красную книгу Самарской области.
Отремонтированная дорога является основным туристическим маршрутом к многочисленным турбазам и санаториям. А часть трассы протяженностью 1,8 км пересекает село Муранка, в котором проживает более 1000 жителей. По разные стороны дороги расположены важные социальные объекты: школа, детский сад, аптека, почтовое отделение и поликлиника.
Благодаря капитальному ремонту обновлено асфальтобетонное покрытие дороги и отремонтирована водопропускная труба нестандартных габаритов. В целях обеспечения безопасного дорожного движения вдоль автомобильной дороги в селе построены тротуары с пешеходным ограждением, установлено уличное освещение и обустроены искусственные дорожные неровности.
«Дорогу после ремонта просто не узнать. Исчезли рытвины и ямы, появилось ровное покрытие, тротуары и освещение. Теперь возвращаться с автобусной остановки вечером безопасно. Мы очень рады, что привели в порядок и мост через реку Муранку. А такие меры, как «лежачий полицейский» и четкая разметка, особенно важны летом, когда поток туристов возрастает. Жители очень довольны», — поделилась жительница села Муранка Юлия Потапова.
Реализация национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Самарской области, инициированного Президентом России , находится на особом контроле губернатора Вячеслава Федорищева. Благодаря нацпроекту в регионе обновляются дороги к важным социальным объектам, сельским населенным пунктам, туристическим достопримечательностям. Так, в 2025 году по нацпроекту отремонтируют 40 км дорог регионального значения, ведущих к туристическим объектам, а общее количество отремонтированных региональных и муниципальных трасс превысит 230 км.