Москва. Совместный проект
Сегодня ММВБ начнет торги паями ипотечного закрытого ПИФа «НВК – Городская ипотека».
Фондовая биржа ММВБ с 28 сентября начнет торги паями ипотечного закрытого паевого инвестиционного фонда «НВК – Городская ипотека» под управлением ООО «Управляющая компания «НВК» в перечне внесписочных ценных бумаг. Об этом говорится в официальном сообщении биржи.
Количество паев в обращении составит 15 тыс. штук, стоимость одного пая на момент первичного размещения, составляет 10 тыс. рублей.
Как сообщалось ранее, формирование ипотечного закрытого паевого инвестиционного фонда (ИЗПИФа) «НВК – Городская ипотека» закончилось 14 сентября.
ИЗПИФ «НВК – Городская ипотека» является совместным проектом АКБ «Городской ипотечный банк» и ООО «Управляющая компания «НВК». Пайщиками фонда на момент завершения первичного размещения паев стали такие организации как крупнейший в России негосударственный пенсионный фонд «Благосостояние» («Российские железные дороги»), «Урало-Сибирский пенсионный фонд», ООО «Управляющая компания «РЕГИОНГАЗФИНАНС», ООО «Управляющая компания «Лидер» и другие. Стоимость имущества фонда составляет 150 млн рублей.
Как заявил генеральный директор УК «НВК» Салават Халилов, в дальнейшем компания планирует формирование еще двух ипотечных фондов: регионального фонда совместно с одним из крупнейших региональных НПФ и фонда, сформированного на основе закладных, оформленных региональными операторами АИЖК.
Источник: М2
Количество паев в обращении составит 15 тыс. штук, стоимость одного пая на момент первичного размещения, составляет 10 тыс. рублей.
Как сообщалось ранее, формирование ипотечного закрытого паевого инвестиционного фонда (ИЗПИФа) «НВК – Городская ипотека» закончилось 14 сентября.
ИЗПИФ «НВК – Городская ипотека» является совместным проектом АКБ «Городской ипотечный банк» и ООО «Управляющая компания «НВК». Пайщиками фонда на момент завершения первичного размещения паев стали такие организации как крупнейший в России негосударственный пенсионный фонд «Благосостояние» («Российские железные дороги»), «Урало-Сибирский пенсионный фонд», ООО «Управляющая компания «РЕГИОНГАЗФИНАНС», ООО «Управляющая компания «Лидер» и другие. Стоимость имущества фонда составляет 150 млн рублей.
Как заявил генеральный директор УК «НВК» Салават Халилов, в дальнейшем компания планирует формирование еще двух ипотечных фондов: регионального фонда совместно с одним из крупнейших региональных НПФ и фонда, сформированного на основе закладных, оформленных региональными операторами АИЖК.
Источник: М2
Сергей Миронов будет добиваться увеличения финансирования строительства петербургского метро.
Председатель Совета Федерации Сергей Миронов будет настаивать на увеличении в 2006 году федерального финансирования строительства петербургского метрополитена с 1 млрд руб. до 3 млрд руб. Об этом он заявил сегодня на пресс-конференции в Санкт-Петербурге.
Он отметил, что вопрос строительства метрополитена обсуждался им сегодня с губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко.
По словам Миронова, он заявил, что хотел бы курировать строительство петербургского метрополитена. По его мнению, в первую очередь необходимо обеспечить строительство Фрунзенского радиуса, цена вопроса – 8,5 млрд руб. При этом из них в 2005 году было выделено только 1 млрд руб., отметил спикер. По его словам, в октябре он проведет специальное заседание по вопросу строительства петербургского метро.
Кроме того, на встрече Сергея Миронова и Валентины Матвиенко обсуждалось строительство северного коллектора. Миронов выразил надежду, что в 2006 году федеральный бюджет выделит на эти цели 1-1,5 млрд руб. На сегодняшней встрече обсуждались также вопросы строительства дорог в Петербурге. По мнению Сергея Миронова, на дорожное строительство в 2006 году необходимо направить 3 млрд руб. Между тем в 2005 году город планировал получить 3,5 млрд руб., однако фактически федеральный бюджет выделил только 1,5 млрд руб.
Сергей Миронов также отметил необходимость включения Петербурга в федеральную программу «Ветхое жилье» В рамках программы город пока не получал финансирование. Миронов выразил надежду, что город мог бы получить хотя 100 млн руб. из федерального бюджета.
Источник: dp.ru
Он отметил, что вопрос строительства метрополитена обсуждался им сегодня с губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко.
По словам Миронова, он заявил, что хотел бы курировать строительство петербургского метрополитена. По его мнению, в первую очередь необходимо обеспечить строительство Фрунзенского радиуса, цена вопроса – 8,5 млрд руб. При этом из них в 2005 году было выделено только 1 млрд руб., отметил спикер. По его словам, в октябре он проведет специальное заседание по вопросу строительства петербургского метро.
Кроме того, на встрече Сергея Миронова и Валентины Матвиенко обсуждалось строительство северного коллектора. Миронов выразил надежду, что в 2006 году федеральный бюджет выделит на эти цели 1-1,5 млрд руб. На сегодняшней встрече обсуждались также вопросы строительства дорог в Петербурге. По мнению Сергея Миронова, на дорожное строительство в 2006 году необходимо направить 3 млрд руб. Между тем в 2005 году город планировал получить 3,5 млрд руб., однако фактически федеральный бюджет выделил только 1,5 млрд руб.
Сергей Миронов также отметил необходимость включения Петербурга в федеральную программу «Ветхое жилье» В рамках программы город пока не получал финансирование. Миронов выразил надежду, что город мог бы получить хотя 100 млн руб. из федерального бюджета.
Источник: dp.ru