Югра направит 30 миллиардов рублей на развитие энергетической инфраструктуры
В Югре начинается масштабная программа по модернизации энергетической системы региона. На строительство и обновление порядка 1,5 тысяч километров линий электропередачи выделят 30 миллиардов рублей. Это позволит повысить надежность электроснабжения в населённых пунктах, на промышленных объектах и транспортных магистралях округа.
По словам директора департамента ЖКК и энергетики Югры Матвея Карова, развитие сетей имеет стратегическое значение. Округ не только полностью обеспечивает собственные потребности в электроэнергии, но и передаёт её в соседние регионы — Ямал, Тюменскую, Томскую и Свердловскую области. Югра остаётся одним из ключевых центров выработки энергии в России, и этот статус закреплён в обновлённой энергетической стратегии, утверждённой Министерством энергетики РФ.
СПРАВКА
Основу энергетического комплекса Югры составляют четыре крупнейшие ГРЭС: две — в Сургуте, по одной — в Нижневартовске и Нягани. Также в Казыме работает передвижная электростанция. Совокупная мощность всех объектов достигает 12,4 ГВт, что сопоставимо с энергопотреблением Испании в часы пиковой нагрузки. В регионе действуют 15 предприятий коммунальной энергетики, которые управляют более 5 тысячами трансформаторных подстанций. На внутренние нужды округа уходит около 87% вырабатываемой электроэнергии, остальной объём поставляется в другие субъекты страны. Ежегодно в Югре производится свыше 84 миллиардов кВт·ч — такого количества энергии хватило бы почти на месяц для всей России.
В городском округе Балашихе стартовало строительство путепровода через железнодорожные пути Горьковского направления МЖД в районе станции Чёрное. В Минтрансе Подмосковья отметили, что ввести объект планируется в 3 квартале 2028 года.
«Это важный и долгожданный проект, который соединит Восточное и Носовихинское шоссе, обеспечит бесперебойное и безопасное автомобильное движение, в том числе для проезда экстренных служб, минуя наземный ж\д переезд. Путепровод улучшит транспортную доступность для более чем 500 тысяч жителей Балашихи, в частности микрорайонов Чёрное, Заря, Северный, Агрогородок и д. Федурново, которые смогут быстро и беспрепятственно добраться до социальных объектов», - рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Сейчас начались работы по устройству свайного основания путепровода, а также ведется подготовка территории под строительство. Общая протяжённость объекта с подходами и съездами составит свыше 2 км, из них длина путепровода составит 308 м. Движение будет осуществляться по 2 полосам.
Напомним, что на Горьковском направлении МЖД поезда курсируют в среднем каждые 5-10 минут, поэтому водители вынуждены терять по несколько часов в заторах на железнодорожном переезде возле платформы Чёрное. При этом Восточное шоссе является одним из основных въездов в г. Железнодорожный с востока, что дополнительно осложняет дорожную ситуацию. Кроме того, недалеко от переезда располагаются складские терминалы, куда практически непрерывно идет большегрузный транспорт.
Учитывая социальную значимость и загруженность прилегающих дорог, в рамках технического задания также планируется строительство съездов на Носовихинское шоссе, к платформе Чёрное, к Восточному шоссе и на Ласточкин проезд. После ввода путепровода в эксплуатацию планируется ликвидация наземного железнодорожного переезда, что обеспечит безопасное движение поездов на Горьковском направлении.