Югра направит 30 миллиардов рублей на развитие энергетической инфраструктуры
В Югре начинается масштабная программа по модернизации энергетической системы региона. На строительство и обновление порядка 1,5 тысяч километров линий электропередачи выделят 30 миллиардов рублей. Это позволит повысить надежность электроснабжения в населённых пунктах, на промышленных объектах и транспортных магистралях округа.
По словам директора департамента ЖКК и энергетики Югры Матвея Карова, развитие сетей имеет стратегическое значение. Округ не только полностью обеспечивает собственные потребности в электроэнергии, но и передаёт её в соседние регионы — Ямал, Тюменскую, Томскую и Свердловскую области. Югра остаётся одним из ключевых центров выработки энергии в России, и этот статус закреплён в обновлённой энергетической стратегии, утверждённой Министерством энергетики РФ.
СПРАВКА
Основу энергетического комплекса Югры составляют четыре крупнейшие ГРЭС: две — в Сургуте, по одной — в Нижневартовске и Нягани. Также в Казыме работает передвижная электростанция. Совокупная мощность всех объектов достигает 12,4 ГВт, что сопоставимо с энергопотреблением Испании в часы пиковой нагрузки. В регионе действуют 15 предприятий коммунальной энергетики, которые управляют более 5 тысячами трансформаторных подстанций. На внутренние нужды округа уходит около 87% вырабатываемой электроэнергии, остальной объём поставляется в другие субъекты страны. Ежегодно в Югре производится свыше 84 миллиардов кВт·ч — такого количества энергии хватило бы почти на месяц для всей России.
В Международном аэропорту «Сабетта» на полуострове Ямал пройдут работы по строительству соединительной рулежной дорожки РД-В. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
«Сабетта» - один из самых северных аэропортов федерального значения, его открытие 10 лет назад стало важной частью транспортной инфраструктуры масштабного проекта «Ямал СПГ» на базе Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения.
Сегодня аэропортовый комплекс включает в себя аэродром, оборудованный для посадки по I категории метеоминимума ICAO, взлетно-посадочную полосу, позволяющую принимать практически все типы самолетов.
«Новая рулежная дорожка в аэропорту «Сабетта» улучшит условия приема и отправки воздушных судов. Ее длина составит 192,33 м, ширина - 22,1 м. Рулежная дорожка будет оснащена светосигнальным оборудованием», - рассказала главный эксперт проекта Алла Клюева.
В проекте также разработаны решения по стабилизации грунтов и другие мероприятия, обеспечивающие условия строительства и эксплуатации аэродромной инфраструктуры в условиях вечной мерзлоты.