Эскизы проектов по сохранению памятников «Дороги жизни» обсудили на общественной встрече эксперты, проектировщики и жители Ленобласти
В Ленобласти состоялось обсуждение размещенных ранее на сайте комитета по сохранению объектов культурного наследия эскизов проектов работ по сохранению объектов культурного наследия в рамках масштабной модернизации "Дороги жизни".
В работе приняли участие представители комитета по сохранению культурного наследия, Общественной палаты Ленинградской области, представители проектных организаций, Дирекции по сохранению объектов культурного наследия, Музейно-мемориального комплекса "Дорога жизни".
Разработчиками были представлены результаты масштабной работы, которая велась по памятникам, входящим в ансамбль Зеленого пояса Славы Ленинграда, а также региональным памятникам, расположенным рядом с Дорогой жизни.
В ходе обсуждения представителями Общественной палаты были даны важные замечания в отношении применяемых материалов, необходимости увеличения планируемых мест для отдыха посетителей. Были обсуждены детали по составу зеленых насаждений, используемых при благоустройстве, и компенсационных посадках деревьев.
«Идёт обсуждение эскизных проектов модернизации мемориально-ландшафтного комплекса «Дорога жизни», в рамках которого рассматриваются поступившие замечания и предложения граждан. Начало реставрационных работ запланировано на 2026–2027 годы», — отметил зампред областного правительства Владимир Цой.
В фокусе обсуждения:
Замечания по применяемым материалам.
Необходимость увеличить количество мест для отдыха.
Вопросы озеленения: ассортимент растений и компенсационные посадки.
В Муйском районе, на базе госучреждения «Дороги Бурятии», открыт асфальтобетонный завод максимальной производительности 100 тонн в час. У северного района, куда не заходили подрядчики из-за труднодоступности и отсутствия производства асфальта, теперь вопрос с ремонтом дорог закрыт.
– Раньше дороги и тротуары делали бетонной смесью, и никто из подрядчиков не выходил на конкурсы по ремонту дорог, поскольку асфальта не было как такового. Мы сделали свой государственный завод, вложились в него через ГБУ «Дороги Бурятии». Теперь у северного района есть собственное гарантированное производство всех видов асфальтобетонной смеси и битумной эмульсии, и это означает – новые дороги, – сказал глава Бурятии Алексей Цыденов.
В эти дни асфальтом нового завода в поселке Таксимо уже производится ямочный ремонт. В 2026 году с наступлением тепла начнется полномасштабный ремонт дорог в райцентре.
«Для этого в Таксимо есть не только завод, в поселок едет и новая техника для укладки асфальта», – добавил Алексей Цыденов.
Тем временем, не только в райцентре идут дорожные работы. В сентябре в Муйском районе произведены планировка автогрейдером на участках км 256 – км 273, км 369 – км 408 автодороги «Северобайкальск – Новый Уоян – Таксимо», ямочный ремонт щебеночно-песчаной смесью на участке км 409 – км 415, восстановлен дорожный профиль на участке км 20 – км 26 автодороги «Таксимо – Бодайбо». На 406 км автомобильной дороги «Северобайкальск – Новый Уоян – Таксимо» установлен передвижной пункт весогабаритного контроля транспортных средств, о котором просили жители Муйского района летом прошлого года на встрече с главой Бурятии Алексеем Цыденовым.