В России может появиться федеральный реестр техзаказчиков в строительстве
Совершенствование регулирования деятельности технического заказчика стало магистральной темой Строительного юридического форума - 2025. Эксперты в числе прочего предложили создать типовой регламент, стандарты цифрового сопровождения и федеральный реестр техзаказчиков.
"Задача Комиссии Ассоциации юристов России - не просто обсудить существующие проблемы, а выработать конкретные предложения для совершенствования законодательства. Ключевой момент - создание современной системы регулирования для технического заказчика как профессионального организатора строительного процесса, от которого напрямую зависят сроки и качество объектов" — отметил Олег Сперанский, директор Правового департамента Минстроя России, председатель Комиссии по правовому регулированию строительства и созданию качественной среды для жизни АЮР.
Среди представленных инициатив - разработка типового регламента деятельности технического заказчика, создание федерального реестра и внедрение национальных стандартов цифрового сопровождения строительства. Также предлагается утвердить типовую структуру договора между застройщиком и техзаказчиком, вовлечь институт в реализацию проектов КРТ, а также предусмотреть государственную поддержку программ повышения квалификации.
"В нашем профильном комитете Госдумы по строительству и ЖКХ мы внимательно относимся к реформированию и изменениям подходов в сфере деятельности технического заказчика — по сути одной из опор современного строительного процесса. Задача — повышать эффективность каждого вложенного бюджетного рубля. Нам нужны нацстандарты цифрового сопровождения, расширение полномочий техзаказчика и доработка механизмов КРТ", - подчеркнул Александр Якубовский, член Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ.
Из Федерального бюджета будет направлено около 2 млрд рублей на реконструкцию посадочной площадки в Костомукше. Увеличение ВПП и модернизация инфраструктуры, запланированные на 2027-2029 годы, сократят время в пути до Петрозаводска в разы по сравнению с наземным транспортом.
По инициативе главы региона Артура Парфенчикова проект включен в федеральную целевую программу «Развитие Республики Карелия на период до 2030 года». Его реализация запланирована на 2027-2029 годы.
В рамках реконструкции будет увеличена протяженность летной полосы. По информации Министерства по дорожному хозяйству, транспорту и связи республики, уже сформированы дополнительные земельные участки, проводится работа по их переводу в категорию «земли промышленности».
Для выработки основного технического решения реконструкции посадочной площадки в региональном бюджете предусмотрены средства на выполнение предпроектных работ в 2025-2026 годах.
Предполагается, что авиаперевозки по маршруту Костомукша - Петрозаводск будут очень востребованы. По сравнению с железнодорожным или автомобильным транспортом, время в пути сократится в разы.