В Кузбассе разработали мастер-план Ленинск-Кузнецкого
Реализация мастер-плана объединённого Ленинск-Кузнецкого МО Кемеровской области оценена в 95 млрд рублей. В числе приоритетов - КРТ на северо-востоке, туристический центр в селе Красном и благоустройство у автовокзала и Пушкинской улицы.
Разработанный Агентством стратегического развития "ЦЕНТР" проект охватывает все аспекты жизни шахтёрского города и прилегающих поселений – от экономики и инфраструктуры до социальной сферы и благоустройства. Общий объём капитальных затрат на реализацию оценивается в 95 с лишним млрд рублей, а среди эффектов – создание свыше полутора тысяч новых рабочих мест и прирост населения более чем на пять тысяч жителей.
Мастер-план выполнен по заказу администрации Ленинск-Кузнецкого муниципального округа при поддержке Благотворительного фонда Андрея Мельниченко. "Это чётко структурированная стратегия, которая станет ключевым инструментом для достижения качественных изменений в городской и сельской среде и обеспечит устойчивое развитие округа и повышение качества жизни до 2040 года. Документ будет служить основой для запуска многочисленных проектов, направленных на совершенствование социальной, экономической и экологической сфер округа" – пояснил руководитель проекта, соучредитель Агентства Сергей Георгиевский.
Философия мастер-плана – сделать округ местом, где хочется жить, работать и воспитывать детей, развитие которого происходит за счет использования промышленного потенциала, возрождения аграрных традиций и сохранения природного богатства. Документ предусматривает реализацию более 50 различных мероприятий и проектов. Три из них являются приоритетными:
- комплексное развитие территории в северо-восточном районе Ленинска-Кузнецкого (инвестиции в размере почти 32 млрд руб., срок окупаемости – 14 лет, бюджетный эффект – 12 млрд);
- благоустройство территории вокруг автовокзала и улицы Пушкина (инвестиции – 645 млн руб., окупаемость – 7 лет, бюджетный эффект – 134 млн);
- создание туристического центра и зоны комфортной сельской жизни в селе Красном (инвестиции – 740 млн руб., окупаемость – 10 лет, бюджетный эффект – 200 млн).
Комплексное развитие территории предусматривает, в том числе создание современного жилого района с рекреационными пространствами у воды. Проект благоустройства – развитие уличной коммерческой линии, создание современной зоны посадки пассажиров, реновацию фасадов общественных зданий и обновление бульвара. Аформирование туристического центра – строительство гостиницы или гостевых домов, создание экотропы, зоны массовых мероприятий с амфитеатром, фудкорта и арт-объектов.
Среди других проектов мастер-плана трансформация заброшенных промышленных территорий (в том числе шахт) в рекреационные зоны, строительство объездной дороги, развитие улично-дорожной сети(капитальный ремонт, новые мосты и развязки), модернизация инженерных сетей, строительство детских садов, поликлиник, спортивных и культурных объектов, создание эффективной системы обращения с твердыми коммунальными отходами.
В первую очередь должны реализовываться проекты с малым сроком окупаемости, способные дать результаты уже в ближайшие годы. Из общего объёма капитальных затрат почти 80 % приходится на частные инвестиции, также предусмотрено использование федеральных и региональных программ поддержки. Для всех проектов составлена дорожная карта реализации, просчитаны социальные и экономические эффекты, указаны источники финансирования.
Работа над мастер-планом велась на основе исследования "Комплексная оценка потенциала развития объединённого Ленинск-Кузнецкого муниципального округа", которое команда "ЦЕНТРа" провела в 2024 –2025 гг., чтобы выявить конкурентные преимущества территории иопределить ключевые точки роста. Эксперты побывали в шахтёрском городе и его окрестностях, посетили около сорока объектов, провели встречи с жителями города, его руководством и предпринимательским сообществом.
Новая транспортная развязка на Московском тракте ключевое звено будущего Южного коридора. Об этом рассказал заместитель начальника Главного управления строительства Тюменской области Александр Исаков.
"Южный коридор соединит Московский тракт и улицу Федюнинского в районе улицы Пермякова. Развязка на Московском тракте стартовое звено этого будущего коридора", - отметил Александр Исаков.
Движение автотранспорта по новой транспортной развязке на Московском тракте на пересечении с улицей Сергея Джанбровского запустили 24 октября. Общая её протяжённость почти семь километров. В её составе путепровод протяжённостью 202 метра и шесть съездов.
с улицы Сергея Джанбровского на автомобильную дорогу Екатеринбург-Тюмень в сторону посёлка Московского - 332,74 метра;
с автомобильной дороги Екатеринбург-Тюмень на улицу Сергея Джанбровского - 323,32 метра;
с автомобильной дороги Екатеринбург-Тюмень через путепровод на улицу Уездную - 321,39 метра;
от проезда Академического на улицу Сергея Джанбровского - 411,58 метра;
с улицы Сергея Джанбровского на улицу Уездную - 381,71 метра;
с автомобильной дороги Екатеринбург-Тюмень на проезд Академический - 221,92 метра.
"Старались создать изюминку в объекте. Люди, двигаясь по Московскому тракту, будут видеть небольшой путепровод протяжённостью 202 метра, но полигонального очертания с перфорацией. Подобная конструкция есть в аэропорту Ханты-Мансийска. То есть здесь мы получили оригинальные пролеты", - рассказал директор филиала АО "Мостострой-11" (входит в Нацпроектстрой) ТФ "Мостоотряд-36" Андрей Лазарев.
Напомним, срок сдачи новой транспортной развязки на Московском тракте по контракту - ноябрь 2026 года. Но подрядчик работал с опережением графика.
"Единственное, что осталось доделать, это запустить лифты надземных пешеходных переходов. Их в составе транспортной развязки через автомобильную дорогу Екатеринбург-Тюмень два. Они открыты для пешеходов, но лифты пока ещё находятся на стадии техприсоединения" - рассказал начальник Управления автомобильных дорог Тюменской области Андрей Ковалёв.
Кроме того, проектными решениями здесь предусмотрены пешеходные тротуары, велосипедные дорожки, устройство светофоров, наружного освещения, шумозащитных экранов.