Петербургский метрополитен надеется договориться с КГИОП по дому на М.Морской до конца марта
Глава ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин на сегодняшней пресс-конференции сообщил, что начало работ по строительству верхних сооружений станции метро «Адмиралтейская» задерживается в связи с требованием КГИОП Санкт-Петербурга сохранить фасад дома 4/1 по Малой Морской ул., где планируется разместить вестибюль станции.
«Здесь сложный вопрос. У нас разные мнения; у метрополитена – свое, у КГИОП – свое. Проблема в том, что само здание памятником не является, а есть лишь отдельные фрагменты», - заявил В.Гарюгин.
Отметим, однако, что здание, в соответствии с законом «О зонах охраны», входит в охранную зону ОЗ1-1, где вообще не допускается никакое новое строительство, а только реконструкция и реставрация. Более в того, в картографическом приложении к закону оно обозначено именно как памятник.
Несмотря на это, В.Гарюгин выразил надежду, что договоренность с КГИОП по этому вопросу может быть достигнута до конца марта.
Напомним, в соответствии с планами развития петербургского метрополитена, станция «Адмиралтейская» должна быть введена в эксплуатацию в 2011 г.
По данным инвестиционно-управляющей компании VSK Group в феврале средняя стоимость
В бизнес-классе
Элитные новостройки подорожали за месяц на 0,7%. Средняя стоимость
В структуре предложения преобладали 3-комнатные квартиры, на долю которых приходилось 33%. Средняя стоимость таких квартир составила 669 тысяч долларов. На долю двухкомнатных квартир пришлось 28%. Стоимость таких квартир установилась на отметке в 393 тысяч долларов. 22% объектов в структуре предложения занимали однокомнатные квартиры, а их средняя стоимость составила 207 тысяч долларов.
Необходимо отметить, что в феврале только 17% предложения приходилось на панельные дома, а 63% на кирпичные и монолитные.
Таким образом, в феврале цены на жилье в новостройках впервые показали рост в долларовом и рублевом эквиваленте в элитном и бизнес-классе. По мнению специалистов VSK Group , снижение цен пока продолжается в эконом-классе, но это скорее инерционное движение, которое может закончиться уже в середине марта.