Петербургский метрополитен надеется договориться с КГИОП по дому на М.Морской до конца марта
Глава ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин на сегодняшней пресс-конференции сообщил, что начало работ по строительству верхних сооружений станции метро «Адмиралтейская» задерживается в связи с требованием КГИОП Санкт-Петербурга сохранить фасад дома 4/1 по Малой Морской ул., где планируется разместить вестибюль станции.
«Здесь сложный вопрос. У нас разные мнения; у метрополитена – свое, у КГИОП – свое. Проблема в том, что само здание памятником не является, а есть лишь отдельные фрагменты», - заявил В.Гарюгин.
Отметим, однако, что здание, в соответствии с законом «О зонах охраны», входит в охранную зону ОЗ1-1, где вообще не допускается никакое новое строительство, а только реконструкция и реставрация. Более в того, в картографическом приложении к закону оно обозначено именно как памятник.
Несмотря на это, В.Гарюгин выразил надежду, что договоренность с КГИОП по этому вопросу может быть достигнута до конца марта.
Напомним, в соответствии с планами развития петербургского метрополитена, станция «Адмиралтейская» должна быть введена в эксплуатацию в 2011 г.
Объем инвестиций в многофункциональный комплекс, который ООО «Пионер-Инвест» намерено построить на пересечении ул. Хо Ши Мина, ул. Композиторов и пр. Просвещения в Выборгском районе, составит 350 млн. долларов. Об этом стало известно на пресс-конференции участников делегации Санкт-Петербурга на международной выставке MIPIM-2009.
ООО «Пионер-Инвест» приобрело участок земли треугольной формы у слияния трех магистралей на открытом аукционе в марте 2007 г. Ранее участок находился в аренде ООО «Баск», которое не выполнило инвестиционные условия по реконструкции своих торговых площадей в современный торговый центр. Как ранее собщало АСН-инфо, проект вызвал едовольство со стороны посетителей временного рынка.
Проект МФК, разработанный московским архитектурным бюро Сергея Киселева и одобренный 20 февраля петербургским Градсоветом, предусматривает строительство 38-этажного делового объекта в виде призмы, суженной кверху и имеющей цветовое решение в виде шахматной доски. Здание размещается на общем стилобате с вторым 36-этажным корпусом, где первые 6 этажей имеют также деловое назначение, а выше размещаются апартаменты. Между двумя корпусами формируется вестибюль в форме атриума.
К западу от сдвоенной «башни» предполагается разместить еще три 23-этажных трехсекционных корпуса, в одном из которых выделены площади для детсада на 80 мест, а также торговые площади и кафе. Эти здания предполагается разместить на общем для них 6-метровом стилобате.
Под всем комплексом спроектирован 2-уровневый подземный паркинг. Въезд в него будет осуществляться с внутренних поперечных проездов. В свою очередь, с проезда, отделяющего «башни» от 23-этажных жилых корпусов, предусмотрен въезд на наземную автостоянку, расположенную на стилобате под этими тремя корпусами. Наземные автостоянки для торговых площадей, размещенных в стилобате, также предусмотрены вдоль тротуаров.
Как рассказал гендиректор ООО «Пионер-Инвест» Юрий Грудин, I очередь МФК (сдвоенные «башни») намечено завершить к 2013 г., II очередь - к 2015 г.