Минстрой России готовит запуск цифровых паспортов многоквартирных домов
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации приступило к следующему этапу цифровой трансформации жилищного сектора. Ведомство подготовило проекты нормативных документов, которые закрепляют порядок формирования и ведения электронных паспортов многоквартирных и индивидуальных жилых домов.
Электронные паспорта станут основой новой системы государственного учёта жилищного фонда. Их внедрение позволит обеспечить точное, актуальное и доступное отражение характеристик всех жилых объектов в масштабах страны. Ведение электронных паспортов будет осуществляться в государственной информационной системе жилищно-коммунального хозяйства (ГИС ЖКХ), где на каждый дом создастся отдельная цифровая запись.
Эта система объединит данные о технических параметрах зданий, состоянии конструкций, проведённых капитальных ремонтах, результатах обследований и признаках аварийности. Наличие таких сведений в электронном виде повысит качество анализа, позволит оперативно выявлять проблемные объекты и планировать мероприятия по ремонту и модернизации жилья.
В рамках инициативы Минстроем России разработаны два проекта приказов. Первый документ определяет структуру и формат электронного паспорта, а также перечень сведений, которые в него включаются. Второй описывает порядок предоставления информации пользователям ГИС ЖКХ — от подачи запросов до получения выписок из системы.
Формирование и обновление данных будет проходить поэтапно. На этапе ввода зданий в эксплуатацию сведения о них будут вносить застройщики. После передачи домов в управление обновление данных станет обязанностью управляющих компаний, а также органов власти на местах, отвечающих за учёт жилищного фонда.
Реализация проекта создаст единую цифровую базу данных о состоянии жилых домов в России. Введение электронных паспортов повысит прозрачность процессов управления, поможет контролировать качество эксплуатации и ремонта зданий, а также упростит доступ к необходимой информации для граждан, специалистов и органов власти.
На Ставрополье впервые в России продемонстрировали беспилотную технологию укладки дорожного полотна. Отечественные инженеры разработали полностью автоматизированный комплекс из асфальтоукладчика и двух катков. В тестовом режиме он уложил несколько десятков метров асфальта на тестовой площадке в рамках Международной выставки «Дорога-2025» в выставочном центре «МинводыЭКСПО».
Тестовая площадка - малый отрезок для дорожных машин, но большой шаг для дорожной отрасли. Внедрение в нее искусственного интеллекта и автоматизации — больше чем технологический эксперимент, это стратегическое направление развития, позволяющее повысить качество дорожного покрытия, ускорить темпы строительства, сделать труд безопаснее и снизить издержки.
"Дорожная отрасль – это локомотив экономики страны. И для ее развития необходимо повышение производительности труда и автоматизация процессов. Сегодня нам продемонстрировали технологию удаленного управления дорожной техникой, и мы понимаем, что именно за такими разработками стоит будущее развития отрасли", – прокомментировал увиденное вице-премьер Марат Хуснуллин.
По мнению министра транспорта РФ Андрея Никитина, продемонстрирована не просто новая разработка, а ключевой элемент будущего транспортной отрасли.
"Технические решения в нем служат для повышения эффективности, а человек берет на себя более сложные и ответственные задачи управления. Беспилотная система — это уже наша реальность", — подчеркнул Андрей Никитин.
"Тестовая площадка - малый отрезок для дорожных машин, но большой шаг для дорожной отрасли. Внедрение в нее искусственного интеллекта и автоматизации — больше, чем технологический эксперимент, это стратегическое направление развития. Ставрополье готово активно включаться в эту работу. Продолжим делать все, чтобы наши дороги соответствовали высоким стандартам, были безопасными, надежными и современными", — отметил губернатор Ставрополья Владимир Владимиров.
Применение технологий с элементами искусственного интеллекта также позволит повысить эффективность дорожных работ, точность расчетов и прогнозирование потребностей в материалах.