В подмосковной Балашихе начали строить путепровод в районе ст. Чёрное
В городском округе Балашихе стартовало строительство путепровода через железнодорожные пути Горьковского направления МЖД в районе станции Чёрное. В Минтрансе Подмосковья отметили, что ввести объект планируется в 3 квартале 2028 года.
«Это важный и долгожданный проект, который соединит Восточное и Носовихинское шоссе, обеспечит бесперебойное и безопасное автомобильное движение, в том числе для проезда экстренных служб, минуя наземный ж\д переезд. Путепровод улучшит транспортную доступность для более чем 500 тысяч жителей Балашихи, в частности микрорайонов Чёрное, Заря, Северный, Агрогородок и д. Федурново, которые смогут быстро и беспрепятственно добраться до социальных объектов», - рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Сейчас начались работы по устройству свайного основания путепровода, а также ведется подготовка территории под строительство. Общая протяжённость объекта с подходами и съездами составит свыше 2 км, из них длина путепровода составит 308 м. Движение будет осуществляться по 2 полосам.
Напомним, что на Горьковском направлении МЖД поезда курсируют в среднем каждые 5-10 минут, поэтому водители вынуждены терять по несколько часов в заторах на железнодорожном переезде возле платформы Чёрное. При этом Восточное шоссе является одним из основных въездов в г. Железнодорожный с востока, что дополнительно осложняет дорожную ситуацию. Кроме того, недалеко от переезда располагаются складские терминалы, куда практически непрерывно идет большегрузный транспорт.
Учитывая социальную значимость и загруженность прилегающих дорог, в рамках технического задания также планируется строительство съездов на Носовихинское шоссе, к платформе Чёрное, к Восточному шоссе и на Ласточкин проезд. После ввода путепровода в эксплуатацию планируется ликвидация наземного железнодорожного переезда, что обеспечит безопасное движение поездов на Горьковском направлении.
Общая протяженность второго мостового перехода через реку Обь в районе Сургута составляет 1,76 км, а вместе с подходами – более 45 км. Работы завершили с опережением сроков. Новый мост является частью масштабного инфраструктурного проекта, направленного на улучшение транспортной доступности региона.
«С опережением сроков завершили строительство мостового перехода через реку Обь в районе Сургута. Работу над этим масштабным проектом по поручению Президента РФ Владимира Владимировича Путина начали в 2022 году. Новый мостовой переход открывает дополнительные возможности для роста экономики региона, развития Арктики и укрепления связей между территориями. Спасибо генеральному подрядчику – компании «Мостострой-11», строителям и всем, кто трудился над реализацией этого значимого проекта, за профессионализм и ответственный подход», – отметил Губернатор Югры Руслан Кухарук.
«Звезда Оби» возьмет на себя основную нагрузку двух федеральных транспортных коридоров «Тюмень – Тобольск – Сургут – Новый Уренгой – Надым – Салехард» и «Пермь – Ивдель – Ханты-Мансийск – Сургут – Нижневартовск – Томск», которые входят в состав логистического направления «Арктика – Азия» и Северного широтного коридора.
Кроме того, мост будет нести функцию южного обхода Сургута, что исключит движение транзитного транспорта через город и разгрузит улично-дорожную сеть крупнейшей в регионе городской агломерации.
Конструкция моста рассчитана на интенсивную эксплуатацию в суровых климатических условиях севера Западной Сибири. Особое внимание уделено вопросам безопасности движения и экологическим аспектам строительства.
Старт движению по новому мосту дал Президент России Владимир Путин в режиме телемоста. В торжественной церемонии также по видеоконференцсвязи принял участие Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин. Непосредственно на объекте в мероприятии участвовали Губернатор Ханты-Мансийского автономного округа – Югры Руслан Кухарук, Митрополит Ханты-Мансийский и Сургутский Павел, генеральный директор компании «Мостострой-11» Николай Руссу, а также сотрудники строительной компании, общественники и представители студенческих строительных отрядов, которые принимали участие в строительстве моста.
Надо отметить, что в строительстве этого важного объекта ежедневно принимали участие более 1 600 человек. Также в рамках Всероссийской студенческой стройки на объекте трудились около 200 студентов из 13 регионов нашей страны. По инициативе стройотрядовцев и при поддержке жителей автономного округа новому мосту присвоено название «Звезда Оби». «Спасибо за вашу работу. Вы продолжаете самые лучшие традиции студенческих отрядов», - добавил Президент, обращаясь к участникам студотряда.