В подмосковной Балашихе начали строить путепровод в районе ст. Чёрное
В городском округе Балашихе стартовало строительство путепровода через железнодорожные пути Горьковского направления МЖД в районе станции Чёрное. В Минтрансе Подмосковья отметили, что ввести объект планируется в 3 квартале 2028 года.
«Это важный и долгожданный проект, который соединит Восточное и Носовихинское шоссе, обеспечит бесперебойное и безопасное автомобильное движение, в том числе для проезда экстренных служб, минуя наземный ж\д переезд. Путепровод улучшит транспортную доступность для более чем 500 тысяч жителей Балашихи, в частности микрорайонов Чёрное, Заря, Северный, Агрогородок и д. Федурново, которые смогут быстро и беспрепятственно добраться до социальных объектов», - рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Сейчас начались работы по устройству свайного основания путепровода, а также ведется подготовка территории под строительство. Общая протяжённость объекта с подходами и съездами составит свыше 2 км, из них длина путепровода составит 308 м. Движение будет осуществляться по 2 полосам.
Напомним, что на Горьковском направлении МЖД поезда курсируют в среднем каждые 5-10 минут, поэтому водители вынуждены терять по несколько часов в заторах на железнодорожном переезде возле платформы Чёрное. При этом Восточное шоссе является одним из основных въездов в г. Железнодорожный с востока, что дополнительно осложняет дорожную ситуацию. Кроме того, недалеко от переезда располагаются складские терминалы, куда практически непрерывно идет большегрузный транспорт.
Учитывая социальную значимость и загруженность прилегающих дорог, в рамках технического задания также планируется строительство съездов на Носовихинское шоссе, к платформе Чёрное, к Восточному шоссе и на Ласточкин проезд. После ввода путепровода в эксплуатацию планируется ликвидация наземного железнодорожного переезда, что обеспечит безопасное движение поездов на Горьковском направлении.
В регионах России продолжается массовое обновление подъёмников, у которых подошёл к концу срок службы. Согласно установленным срокам, устаревшие лифты необходимо заменить до 15 февраля 2030 года. За ближайшие 5 лет в Югре обновят более 1 200 лифтов. Как сообщили в Югорском фонде капитального ремонта, в этом году заменят 379 подъёмников в 82 многоквартирных домах. Большую часть из них – в Нижневартовске (357 единиц в 74 домах).
Также в планах на год:
7 лифтов в Пыть-Яхе
5 лифтов в Ханты-Мансийске
Полностью заменили оборудование в Сургуте и Нефтеюганске (по 5 лифтов). Всего в регионе обновили 47 подъёмников.
Современные лифты работают по тому же принципу, что и предшественники, однако они оснащены системами безопасности нового поколения и интеллектуальными новинками для управления и мониторинга. Все оборудование – отечественного производства, соответствует международным стандартам и разработано с учетом современных требований к безопасности.
Замена лифтов входит в окружную программу капитального ремонта. Всего в этом году в Югре планируют отремонтировать 548 МКД.
Ранее специалисты поделились мнениями о том, как ускорить процесс замены устаревших лифтов
Нужно ли унифицировать лифтовые шахты в новостройках и вернуть контроль и приемку лифтов Ростехнадзору? Мнение экспертов здесь.