Строительство и транспорт Чувашии будет курировать новый зампред регионального правительства Олег Марков
Глава Чувашии Олег Николаев назначил заместителем Председателя Правительства республики Олега Маркова. Он будет курировать вопросы, входящие в компетенции Минстроя, Минтранса, Госжилинспекции и Минприроды.
Ранее новый член Кабмина был в числе руководителей ОАО «Чувашсетьгаз», возглавлял стройкомпанию ООО «СУ-20». С 2012 по 2016 год Олег Марков работал замминистром и министром строительства, зампредом Правительства республики.
Олег Иванович Марков родился 19 июня 1966 года в городе Цивильск. Учился в Чебоксарском машиностроительном техникуме. Окончил Чувашский сельскохозяйственный институт по специальности «Механизация сельского хозяйства», строительный факультет Чувашского государственного университета им. И.Н. Ульянова по специальности «Теплогазоснабжение и вентиляция», Академию народного хозяйства при правительстве Российской Федерации.
Награжден почетной грамотой Министерства регионального развития Российской Федерации.
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Ольга» пройдет более 1,6 км при сооружении левого перегонного тоннеля от действующей «Новомосковской» до будущей станции «Сосенки» Троицкой линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Перед метростроителями стоит сложная задача, так как часть пути тоннелепроходческого комплекса «Ольга» пройдет под руслом реки. Расстояние между тоннелем и дном реки Сосенки составит около 5,5 метра. Это будет один из самых тонких и контролируемых участков проходки», – сказал Владимир Ефимов.
ТПМК «Ольга» предназначен для работы в разных типах грунтов, включая водонасыщенные пески и суглинки. Безопасность работ достигается с помощью специальной технологии благодаря контролю давления на забое и минимизации деформации окружающего грунта.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что тоннелепроходческий щит «Ольга» уже не раз решал подобные сложные задачи.
«Всего же ТПМК проложил около 11 км тоннелей столичного метро. В частности, щит задействовали при строительстве тоннелей от станции «Жулебино» до «Лермонтовского проспекта» Таганско-Краснопресненской линии, от «Лухмановской» и «Косина» до «Улицы Дмитриевского» Некрасовской линии, от станции «Мнёвники» до «Народного Ополчения» и других участков», – уточнил Максим Гаман.
В 2029 году Коммунарку и Троицк соединит новый южный участок Троицкой линии метро длиной почти 17 км, на котором появится шесть станций:
- «Сосенки»;
- «Ракитки»;
- «Десна»;
- «Кедровая»;
- «Ватутинки»;
- «Троицк».
После завершения строительства вся Троицкая линия станет крупнейшим радиусом за МКАД и основой транспортного каркаса Троицкого и Новомосковского округов. Она протянется от станции «ЗИЛ» до Троицка, объединит 17 станций и более 43 км путей.