В Новомосковском административном округе началось строительство газопровода высокого давления
Специалисты комплекса городского хозяйства Москвы приступили к строительству газораспределительной сети, которая обеспечит надежное газоснабжение районов Щербинка и Коммунарка Новомосковского административного округа столицы. Работы проводятся на территории между деревней Андреевское и поселком Воскресенское.
Новый газопровод высокого давления протянется почти на пять километров. Основная прокладка будет выполняться по принципу бестраншейных технологий. Особое внимание уделят местам пересечения с естественными преградами: реками, оврагами и другими сложными участками рельефа. Здесь используют методы устройства закрытых переходов, которые позволяют выполнять работы без вскрытия поверхности и нарушения природного ландшафта.
В рамках проекта создадут три закрытых перехода. Один из них выполнят методом микротоннелирования: он позволяет прокладывать трубы в сложных инженерно-геологических условиях с высокой точностью. Еще два перехода построят с использованием бурошнековой технологии.
На трассе установят четыре современных запорных устройства с электроприводом — они будут интегрированы в автоматизированную систему центральной диспетчерской АО «Мосгаз». Это повысит надежность эксплуатации сети и при необходимости позволит оперативно реагировать на нештатные ситуации.
Строительство газопровода станет важным шагом в развитии инженерной инфраструктуры округа: оно обеспечит дополнительные возможности для подключения новых объектов и повысит надежность газоснабжения.
На Ставрополье впервые в России продемонстрировали беспилотную технологию укладки дорожного полотна. Отечественные инженеры разработали полностью автоматизированный комплекс из асфальтоукладчика и двух катков. В тестовом режиме он уложил несколько десятков метров асфальта на тестовой площадке в рамках Международной выставки «Дорога-2025» в выставочном центре «МинводыЭКСПО».
Тестовая площадка - малый отрезок для дорожных машин, но большой шаг для дорожной отрасли. Внедрение в нее искусственного интеллекта и автоматизации — больше чем технологический эксперимент, это стратегическое направление развития, позволяющее повысить качество дорожного покрытия, ускорить темпы строительства, сделать труд безопаснее и снизить издержки.
"Дорожная отрасль – это локомотив экономики страны. И для ее развития необходимо повышение производительности труда и автоматизация процессов. Сегодня нам продемонстрировали технологию удаленного управления дорожной техникой, и мы понимаем, что именно за такими разработками стоит будущее развития отрасли", – прокомментировал увиденное вице-премьер Марат Хуснуллин.
По мнению министра транспорта РФ Андрея Никитина, продемонстрирована не просто новая разработка, а ключевой элемент будущего транспортной отрасли.
"Технические решения в нем служат для повышения эффективности, а человек берет на себя более сложные и ответственные задачи управления. Беспилотная система — это уже наша реальность", — подчеркнул Андрей Никитин.
"Тестовая площадка - малый отрезок для дорожных машин, но большой шаг для дорожной отрасли. Внедрение в нее искусственного интеллекта и автоматизации — больше, чем технологический эксперимент, это стратегическое направление развития. Ставрополье готово активно включаться в эту работу. Продолжим делать все, чтобы наши дороги соответствовали высоким стандартам, были безопасными, надежными и современными", — отметил губернатор Ставрополья Владимир Владимиров.
Применение технологий с элементами искусственного интеллекта также позволит повысить эффективность дорожных работ, точность расчетов и прогнозирование потребностей в материалах.