Два проспекта в Красносельском районе Петербурга пополнили список завершенных объектов дорожного сезона 2025 года
В Красносельском районе Петербурга завершен ремонт двух проспектов протяженностью порядка 5 километров. Общая площадь нового асфальтобетонного покрытия составила свыше 40 тыс. кв. м. Дорожники привели в нормативное состояние проспект Красных Командиров на отрезке от улицы Первого Мая до пересечения с железной дорогой. Протяженность отремонтированного участка составила более 2,3 километра.
Также был обновлен проспект Двадцать Пятого Октября протяженностью порядка 2,5 километра. На обоих объектах специалисты укрепили обочины, нанесли новую разметку термопластиком и восстановили нарушенное благоустройство.
«Оба проспекта играют важную роль в транспортной инфраструктуре Красносельского района. Проспект Красных Командиров ведет к популярным местам отдыха, пляжу у Безымянного озера и парку «Красное Село». Проспект Двадцать Пятого Октября обеспечивает доступ к уникальному памятнику природы – «Дудергофским высотам», а также к железнодорожной станции «Дудергоф». В этом году в Красносельском районе будет обновлено порядка 7 километров дорожного полотна. Всего в городе в дорожном сезоне 2025 года отремонтируем более 160 километров дорог», – отметил Александр Беглов.
Сейчас в Красносельском районе продолжается ремонт улицы Доблести протяженностью около 2 километров. Здесь обновили новое покрытие на проезжей части и приступили к локальному ремонту тротуаров. Общая площадь укладки асфальта составит около 70 тыс. кв. м.
Губернатор напомнил, что завершающийся дорожный сезон ознаменовался масштабным ремонтом Невского проспекта – главной магистрали Петербурга. Работы были выполнены всего за две недели. Также в 2025 году отремонтированы Светлановский, Владимирский и Каменноостровский проспекты, улицы Бабушкина и Савушкина, Приморское шоссе, проспекты Энергетиков и Коммуны.
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Ольга» пройдет более 1,6 км при сооружении левого перегонного тоннеля от действующей «Новомосковской» до будущей станции «Сосенки» Троицкой линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Перед метростроителями стоит сложная задача, так как часть пути тоннелепроходческого комплекса «Ольга» пройдет под руслом реки. Расстояние между тоннелем и дном реки Сосенки составит около 5,5 метра. Это будет один из самых тонких и контролируемых участков проходки», – сказал Владимир Ефимов.
ТПМК «Ольга» предназначен для работы в разных типах грунтов, включая водонасыщенные пески и суглинки. Безопасность работ достигается с помощью специальной технологии благодаря контролю давления на забое и минимизации деформации окружающего грунта.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что тоннелепроходческий щит «Ольга» уже не раз решал подобные сложные задачи.
«Всего же ТПМК проложил около 11 км тоннелей столичного метро. В частности, щит задействовали при строительстве тоннелей от станции «Жулебино» до «Лермонтовского проспекта» Таганско-Краснопресненской линии, от «Лухмановской» и «Косина» до «Улицы Дмитриевского» Некрасовской линии, от станции «Мнёвники» до «Народного Ополчения» и других участков», – уточнил Максим Гаман.
В 2029 году Коммунарку и Троицк соединит новый южный участок Троицкой линии метро длиной почти 17 км, на котором появится шесть станций:
- «Сосенки»;
- «Ракитки»;
- «Десна»;
- «Кедровая»;
- «Ватутинки»;
- «Троицк».
После завершения строительства вся Троицкая линия станет крупнейшим радиусом за МКАД и основой транспортного каркаса Троицкого и Новомосковского округов. Она протянется от станции «ЗИЛ» до Троицка, объединит 17 станций и более 43 км путей.