Тоннель длиной свыше 1,6 км проложат между станциями столичного метро «Новомосковская» и «Сосенки»
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Ольга» пройдет более 1,6 км при сооружении левого перегонного тоннеля от действующей «Новомосковской» до будущей станции «Сосенки» Троицкой линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Перед метростроителями стоит сложная задача, так как часть пути тоннелепроходческого комплекса «Ольга» пройдет под руслом реки. Расстояние между тоннелем и дном реки Сосенки составит около 5,5 метра. Это будет один из самых тонких и контролируемых участков проходки», – сказал Владимир Ефимов.
ТПМК «Ольга» предназначен для работы в разных типах грунтов, включая водонасыщенные пески и суглинки. Безопасность работ достигается с помощью специальной технологии благодаря контролю давления на забое и минимизации деформации окружающего грунта.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что тоннелепроходческий щит «Ольга» уже не раз решал подобные сложные задачи.
«Всего же ТПМК проложил около 11 км тоннелей столичного метро. В частности, щит задействовали при строительстве тоннелей от станции «Жулебино» до «Лермонтовского проспекта» Таганско-Краснопресненской линии, от «Лухмановской» и «Косина» до «Улицы Дмитриевского» Некрасовской линии, от станции «Мнёвники» до «Народного Ополчения» и других участков», – уточнил Максим Гаман.
В 2029 году Коммунарку и Троицк соединит новый южный участок Троицкой линии метро длиной почти 17 км, на котором появится шесть станций:
- «Сосенки»;
- «Ракитки»;
- «Десна»;
- «Кедровая»;
- «Ватутинки»;
- «Троицк».
После завершения строительства вся Троицкая линия станет крупнейшим радиусом за МКАД и основой транспортного каркаса Троицкого и Новомосковского округов. Она протянется от станции «ЗИЛ» до Троицка, объединит 17 станций и более 43 км путей.
АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» завершило масштабную реконструкцию сразу двух тепломагистралей — Автовской и Дачной — в Кировском районе Санкт-Петербурга. В ходе работ было обновлено более 1400 метров трубопроводов диаметром 1000 мм.
Участки, на которых за последние пять лет произошло более 20 дефектов, заменили современными стальными трубами в энергоэффективной пенополиуретановой изоляции с системой оперативного дистанционного контроля влажности.
Проект, стартовавший в 2023 году, был реализован в три этапа. В рамках первой очереди специалисты модернизировали свыше 350 метров трубопроводов «Дачной»тепломагистрали от д. № 22 по Кронштадтской ул. до Дороги на Турухтанные Острова. Второй этап включал замену порядка 500 метров сетей «Дачной» тепломагистрали по Кронштадтской ул. от ул. Ивана Зубкова в сторону ул. Портовая. После этого теплоэнергетики приступили к реконструкции полукилометрового участка «Автовской» тепломагистрали, проходящего по Дороге на Турухтанные острова от пересечения с «Дачной» тепломагистралью.
Перекладка теплопровода была синхронизирована с обновлением трамвайных путей – это решение позволило смонтировать новые теплопроводы без ограничения движения трамваев, связывающих метрополитен и жилые, активно застраивающиеся кварталы юго-запада города.
Потребители уже переключены на новую надежную сеть. На объекте продолжается благоустройство, которое будет завершено в агротехнический период следующего года.
Модернизация повысила надежность теплоснабжения 633 зданий, включая жилые дома, детские сады и больницы. Этот проект стал частью комплексной программы обновления теплосетевого хозяйства города.
В настоящее время «Теплосеть» разрабатывает проекты для модернизации еще 17 объектов в Кировском районе города общей протяженностью почти 59 километров.