Ю.Лукманов: Объем финансирования жилищных программ Петербурга в 2009 г. составит 3,4 млрд. рублей
Секвестр бюджета внес свои коррективы в планы реализации целевых жилищных программ. Вместо планировавшегося двойного увеличения, объем финансирования программ «Молодежи доступное жилье», «Жилье работникам бюджетной сферы», «Петербургские жилищные сертификаты», «Расселение коммунальных квартир», «Развитие долгосрочного жилищного кредитования» сократится по сравнению с 2008 г. почти на 40% - с 5,5 до 3,4 млрд. рублей. Однако число их участников в 2009 г. возрастет по сравнению с 2008 г. с 7 до 7,2 тысячи семей, - пообещал сегодня на пресс-конференции в ИА Интерфакс глава Жилищного комитета правительства Санкт-Петербурга Юнис Лукманов.
«В 2008 г. городу удалось раскрутить маховик жилищных программ. Теперь же главная задача в области жилищной политики – не потерять доверия граждан и заставить эффективнее работать каждый вкладываемый рубль», - заявил он, сославшись в качестве примера на программу «Петербургские жилищные сертификаты». До выхода приказа Минрегионразвития РФ о закупках жилья для государственных нужд, стоимость сертификатов определялась на основе рыночных цен. Но после изменения системы расчета, интерес петербуржцев к «облегченным» сертификатам не иссяк, - пояснил Ю.Лукманов.
В целом же, заверил он, по сравнению с 2008 г. увеличится и общее число петербуржцев, которое будет оказано содействие в рамках госпрограмм – с 14 до 16-18 тысяч семей. В первую очередь это касается семей ветеранов ВОВ и блокадников, которых в соответствии с указом президента РФ необходимо обеспечить жильем до 1 мая 2010 г. По его словам, в 2009 г. на эти цели из средств федерального бюджета будет направлено 13 млрд. рублей.
Ю.Лукманов напомнил также, что в период 2007-2011 гг., благодаря целевым жилищным программам, разработанным в соответствии с Концепцией жилищной политики Санкт-Петербурга, городская очередь на жилье должна сократиться на 130 тысяч семей. В 2005-2009 гг. она сократилась на 50,5 тысяч семей. Всего же, по данным Жилкомитета, по состоянию на 1 февраля 2009 г., в городской очереди на улучшение жилищных условий состоит 231 тысяча семей или 545 тысяч человек.
До конца 2009 г. в Центральном ядре «Москва-Сити» будет введен паркинг на 2730 машиномест, наведен порядок, убраны бытовки, начнется реализация схемы проезда по деловому комплексу, сообщил ИА Интерфакс источник в горадминистрации.
В данный момент по Центральному ядру ведут работу 4 застройщика-собственника. В скором времени будет проведен конкурс по выбору компании, которая займется приемкой объектов – инженерных коммуникаций, объектов электроэнергетики, канализации, водоснабжения, кондиционирования паркинга Центрального ядра, затем Департамент имущества города проведет конкурс по выбору компании, которая получит паркинг в доверительное управление.
Центральное ядро - одно из самых сложных по конструкции строений ММДЦ «Москва-Сити». Объект общей площадью в 450 тысяч кв. м расположен на участках 6,7 и 8 и делится на подземную и наземную части.
В подземной части находится центральный пересадочный узел метрополитена со станцией «Деловой центр», объединяющей 3 линии метро, в том числе линию «мини-метро» Филевской линии, включенную в I очередь строительства. Подземное пространство будет включать торговый комплекс, а так же вестибюли метро с пешеходными зонами и переходами в здания, расположенные на соседних участках. Здесь же будут расположены подземный паркинг и технические помещения, с западной стороны - разместят VIP-стоянку.
Наземная часть разделена на 3 функциональных зоны: гостиница, торгово-развлекательный комплекс и киноконцертный зал на 6000 человек для проведения значимых зрелищных мероприятий, гала-концертов, форумов, массовых торжеств. Гостиница имеет соединения с подземными автостоянками и предприятиями торговли посредством 5 лестнично-лифтовых блоков. На территории гостиницы предполагается разместить апартаменты, рестораны, зимние сады, террасы, технические и вспомогательные помещения. В центральной части здания, на участках 8б и 7, будет размещен 5-этажный ТРК, разделенный на 4 зоны. Он будет включать в себя торговую, выставочную зрелищно-развлекательную зоны, парк, каток, предприятия питания, рестораны.
Рекреационное пространство будет накрыто стеклянным куполом. Проектом предусмотрено связать комплекс со скоростной транспортной системой, а также аэропортами «Шереметьево» и «Внуково».