В Карелии дан старт работе реконструированного ДОК «Калевала»
В Петрозаводске состоялся торжественный запуск реконструированного завода ООО ДОК «Калевала» — одного из крупнейших производителей ориентированно-стружечных плит (ОСП) в России. Мероприятие, прошедшее с участием главы Карелии Артура Парфенчикова, ознаменовало завершение масштабных восстановительных работ после пожара, остановившего производство полтора года назад.
За период реконструкции были не только ликвидированы последствия аварии, но и проведена модернизация производства. Предприятие оснастили современным технологическим оборудованием, что позволило повысить эффективность и безопасность производственных процессов. Особое внимание уделялось сохранению кадрового потенциала — на протяжении всего периода простоя коллектив из более чем 300 специалистов сохранялся с выплатой заработной платы.
Правительство Карелии оказало предприятию существенную поддержку в восстановлении. В рамках региональных мер помощи предоставлена рассрочка по уплате налога на имущество на сумму 31,3 млн рублей сроком на три года. Министерство промышленности и торговли республики совместно с Фондом развития промышленности обеспечило возможность получения займа на приобретение нового оборудования.
ДОК «Калевала» занимает стратегически важное положение в российской деревообрабатывающей промышленности, входя в десятку крупнейших плитных производств страны и двадцатку мировых производителей ОСП. Продукция предприятия, используемая в строительной отрасли, особенно в сегменте малоэтажного домостроения, поставляется через сеть из 150 дилеров во все регионы России — от Северо-Запада до Дальнего Востока, а также в страны ближнего зарубежья.
Заместитель Министра промышленности и торговли РФ Михаил Юрин в ходе видеоконференцсвязи отметил слаженную работу руководства предприятия и подрядных организаций по восстановлению производства. По его словам, возрождение завода демонстрирует how ответственный подход и целеустремленность коллектива позволяют преодолевать серьезные вызовы.
Восстановление производства ДОК «Калевала» имеет значение не только для республики, но и для всего отечественного лесопромышленного комплекса. Предприятие, на создание которого было инвестировано более 9 млрд рублей, уже выходит на докризисные объемы производства и обеспечено заказами, что положительно скажется на налоговых поступлениях и экономическом балансе региона.
В столице началось строительство Бирюлёвской линии метро. Длина радиуса составит 22,2 км. На новой ветке будет 10 станций и пересадки на Замоскворецкую, Троицкую и Большую кольцевую линии (БКЛ), Московское центральное кольцо (МЦК) и Павелецкое направление Московской железной дороги.
«Метро придёт в районы Бирюлёво Восточное и Западное, а также улучшит транспортное обслуживание Даниловского, Нагатинского Затона, Нагатино-Садовников, Печатников, Москворечья-Сабурово и Царицыно. Это около 1 млн москвичей», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Как уточняется в блоге мэра, у многих горожан возле дома появятся станции метро. Кроме того, москвичи получат более быстрые и удобные варианты поездок на метро.
«Сейчас активно строятся станции «ЗИЛ», «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар». Еще семь станций – в проектировании», – также отметил Сергей Собянин.
Станция «ЗИЛ» появится у пересечения проспекта Лихачёва с ул. Братьев Рябушинских и станет пересадочной на Троицкую линию и МЦК. Строительство ведется активными темпами:
- ограждающие конструкции готовы почти на 100%;
- разработка грунта и устройство перехода для пересадки на Троицкую линию выполнены на 55%.
Станцию «Остров Мечты» создают между проспектом Андропова и Южным ландшафтным парком. С нее будет доступна пересадка на станцию «Технопарк» Замоскворецкой линии. Сейчас на этом отрезке:
- завершено устройство ограждающих конструкций;
- продолжается разработка котлована;
- ведется проходка тоннеля до станции «Кленовый бульвар».
«Кленовый бульвар» появится у пересечения одноименного бульвара с ул. Новинки, здесь будет пересадка на одноименную станцию БКЛ. Сейчас там активно выполняются следующие работы:
- сооружение ограждающих конструкций выполнено на 66%;
- ведется разработка грунта котлована.
Проектируются станции «Курьяново», «Москворечье», «Кавказский бульвар», «Каспийская», «Липецкая», «Лебедянская» и «Бирюлёво».
«Параллельно приступили к не менее масштабной работе – начали строительство электродепо «Бирюлёвское» для обслуживания подвижного состава будущей линии метро. Новый дом для поездов расположится в районе Бирюлёво Западное на участке площадью свыше 15,6 га и будет включать 14 зданий и сооружений», – подчеркнул Сергей Собянин.
Он пояснил, что здесь обеспечат все необходимые условия для отстоя, обслуживания поездов и комфортного отдыха машинистов, а местные жители получат рабочие места недалеко от дома.
«Метро недалеко от дома делает жизнь лучше. Поэтому мы продолжаем строить и открывать новые линии и станции», – заявил Сергей Собянин.
Мэр уточнил, что сейчас в столице строятся три линии метро: Троицкая, Рублёво-Архангельская и Бирюлёвская. В результате появится около 30 новых станций.
«Основной участок Троицкой линии от станции «ЗИЛ» до «Новомосковской» мы открыли в 2024-25 годах. Сейчас готовимся к началу строительства второго участка до Троицка. Первый участок Рублёво-Архангельской линии планируем запустить в 2026 году», – уточнил Сергей Собянин.