В Карелии дан старт работе реконструированного ДОК «Калевала»
В Петрозаводске состоялся торжественный запуск реконструированного завода ООО ДОК «Калевала» — одного из крупнейших производителей ориентированно-стружечных плит (ОСП) в России. Мероприятие, прошедшее с участием главы Карелии Артура Парфенчикова, ознаменовало завершение масштабных восстановительных работ после пожара, остановившего производство полтора года назад.
За период реконструкции были не только ликвидированы последствия аварии, но и проведена модернизация производства. Предприятие оснастили современным технологическим оборудованием, что позволило повысить эффективность и безопасность производственных процессов. Особое внимание уделялось сохранению кадрового потенциала — на протяжении всего периода простоя коллектив из более чем 300 специалистов сохранялся с выплатой заработной платы.
Правительство Карелии оказало предприятию существенную поддержку в восстановлении. В рамках региональных мер помощи предоставлена рассрочка по уплате налога на имущество на сумму 31,3 млн рублей сроком на три года. Министерство промышленности и торговли республики совместно с Фондом развития промышленности обеспечило возможность получения займа на приобретение нового оборудования.
ДОК «Калевала» занимает стратегически важное положение в российской деревообрабатывающей промышленности, входя в десятку крупнейших плитных производств страны и двадцатку мировых производителей ОСП. Продукция предприятия, используемая в строительной отрасли, особенно в сегменте малоэтажного домостроения, поставляется через сеть из 150 дилеров во все регионы России — от Северо-Запада до Дальнего Востока, а также в страны ближнего зарубежья.
Заместитель Министра промышленности и торговли РФ Михаил Юрин в ходе видеоконференцсвязи отметил слаженную работу руководства предприятия и подрядных организаций по восстановлению производства. По его словам, возрождение завода демонстрирует how ответственный подход и целеустремленность коллектива позволяют преодолевать серьезные вызовы.
Восстановление производства ДОК «Калевала» имеет значение не только для республики, но и для всего отечественного лесопромышленного комплекса. Предприятие, на создание которого было инвестировано более 9 млрд рублей, уже выходит на докризисные объемы производства и обеспечено заказами, что положительно скажется на налоговых поступлениях и экономическом балансе региона.
На полторы недели раньше запланированного срока завершился ремонт Дворцового моста. Обновлено дорожное покрытие на площади более 5,8 тысяч квадратных метров. В зоне разводных пролётов на площади 120 квадратных метров уложен литой асфальтобетон. Этот тип покрытия используется для соблюдения баланса нагрузок на крылья переправы.
На проезжей части также устроена битумно-полимерная лента на продольных и поперечных стыках. Лента необходима для герметизации швов и соединений. Она обеспечит на длительную перспективу плотное прилегание друг к другу разных участков покрытия, обеспечив устойчивость к воздействию транспортных средств и погоды.
«Дворцовый мост – один из наших символов, ключевых достопримечательностей Петербурга, неизменная точка притяжения туристов. Но для мегаполиса в целом – это, прежде всего, важная транспортная артерия между Центральным и Василеостровским районами, – отметил губернатор Александр Беглов. – Завершить ремонтные работы на Дворцовом мосту значительно раньше намеченного срока удалось благодаря слаженной работе наших дорожников и благоприятным погодным условиям».
Чтобы минимизировать неудобства для жителей и гостей Северной столицы, ремонт проводился поэтапно, без полного закрытия движения. На период проведения работ для автомобильного движения сохранялись по две полосы в каждую сторону. Ограничений для пешеходов не предусматривалось.
В этом году в Петербурге уже отремонтировали Троицкий и Благовещенский мосты. В ходе ремонта Невского проспекта было обновлено покрытие Аничкова, Казанского и Зелёного мостов.
Протяжённость Дворцового моста – 267 метров. Двукрылый разводной механизм моста имеет ширину 56,5 метра, что делает его одним из крупнейших в мире. Подъём пролетов осуществляется с использованием современной гидравлической системы. Полный цикл разведения занимает пять минут, и столько же времени требуется для наведения. Дворцовый мост разводится и наводится около 400 раз в год — как правило, дважды в сутки.