Завершена реконструкция двух стратегических тепломагистралей Кировского района Санкт-Петербурга
АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» завершило масштабную реконструкцию сразу двух тепломагистралей — Автовской и Дачной — в Кировском районе Санкт-Петербурга. В ходе работ было обновлено более 1400 метров трубопроводов диаметром 1000 мм.
Участки, на которых за последние пять лет произошло более 20 дефектов, заменили современными стальными трубами в энергоэффективной пенополиуретановой изоляции с системой оперативного дистанционного контроля влажности.
Проект, стартовавший в 2023 году, был реализован в три этапа. В рамках первой очереди специалисты модернизировали свыше 350 метров трубопроводов «Дачной»тепломагистрали от д. № 22 по Кронштадтской ул. до Дороги на Турухтанные Острова. Второй этап включал замену порядка 500 метров сетей «Дачной» тепломагистрали по Кронштадтской ул. от ул. Ивана Зубкова в сторону ул. Портовая. После этого теплоэнергетики приступили к реконструкции полукилометрового участка «Автовской» тепломагистрали, проходящего по Дороге на Турухтанные острова от пересечения с «Дачной» тепломагистралью.
Перекладка теплопровода была синхронизирована с обновлением трамвайных путей – это решение позволило смонтировать новые теплопроводы без ограничения движения трамваев, связывающих метрополитен и жилые, активно застраивающиеся кварталы юго-запада города.
Потребители уже переключены на новую надежную сеть. На объекте продолжается благоустройство, которое будет завершено в агротехнический период следующего года.
Модернизация повысила надежность теплоснабжения 633 зданий, включая жилые дома, детские сады и больницы. Этот проект стал частью комплексной программы обновления теплосетевого хозяйства города.
В настоящее время «Теплосеть» разрабатывает проекты для модернизации еще 17 объектов в Кировском районе города общей протяженностью почти 59 километров.
По заказу компании российские научно-промышленные организации создали уникальный мобильный комплекс. На специализированном самоходном агрегате размещена установка лазерной сварки. Она позволяет в автоматическом режиме выполнять кольцевые сварные соединения труб диаметром от 720 мм до 1420 мм.
Лазерная сварка превосходит традиционные методы по скорости, экономичности и надежности. Она выполняется в более узком зазоре между свариваемыми трубами, что существенно повышает производительность работ. Объем расплавляемого металла сокращается втрое, снижается расход сварочных материалов, а полученные монтажные стыки обладают в полтора-два раза более высокими механическими свойствами. Сварка лазером имеет минимальную зону термического влияния на металл трубы, что снижает риск образования дефектов при дальнейшей эксплуатации.
Разработка полностью российская — от технологии и оборудования до программного обеспечения для лазерной сварки.
Новое высокотехнологичное оборудование успешно применяется при капитальном ремонте на участке газопровода «Пунга — Ухта — Грязовец III» в Ханты-Мансийском автономном округе. Результаты проводимого контроля подтверждают соответствие качества сварных соединений высоким требованиям «Газпрома».
Технологию лазерной сварки в полевых условиях «Газпром» будет использовать при капитальном ремонте и строительстве магистральных газопроводов. В том числе, из труб нового поколения, рассчитанных на рекордное для сухопутных газопроводов рабочее давление 150 атмосфер.