На Ставрополье впервые в России продемонстрировали беспилотную технологию укладки дорожного полотна
На Ставрополье впервые в России продемонстрировали беспилотную технологию укладки дорожного полотна. Отечественные инженеры разработали полностью автоматизированный комплекс из асфальтоукладчика и двух катков. В тестовом режиме он уложил несколько десятков метров асфальта на тестовой площадке в рамках Международной выставки «Дорога-2025» в выставочном центре «МинводыЭКСПО».
Тестовая площадка - малый отрезок для дорожных машин, но большой шаг для дорожной отрасли. Внедрение в нее искусственного интеллекта и автоматизации — больше чем технологический эксперимент, это стратегическое направление развития, позволяющее повысить качество дорожного покрытия, ускорить темпы строительства, сделать труд безопаснее и снизить издержки.
"Дорожная отрасль – это локомотив экономики страны. И для ее развития необходимо повышение производительности труда и автоматизация процессов. Сегодня нам продемонстрировали технологию удаленного управления дорожной техникой, и мы понимаем, что именно за такими разработками стоит будущее развития отрасли", – прокомментировал увиденное вице-премьер Марат Хуснуллин.
По мнению министра транспорта РФ Андрея Никитина, продемонстрирована не просто новая разработка, а ключевой элемент будущего транспортной отрасли.
"Технические решения в нем служат для повышения эффективности, а человек берет на себя более сложные и ответственные задачи управления. Беспилотная система — это уже наша реальность", — подчеркнул Андрей Никитин.
"Тестовая площадка - малый отрезок для дорожных машин, но большой шаг для дорожной отрасли. Внедрение в нее искусственного интеллекта и автоматизации — больше, чем технологический эксперимент, это стратегическое направление развития. Ставрополье готово активно включаться в эту работу. Продолжим делать все, чтобы наши дороги соответствовали высоким стандартам, были безопасными, надежными и современными", — отметил губернатор Ставрополья Владимир Владимиров.
Применение технологий с элементами искусственного интеллекта также позволит повысить эффективность дорожных работ, точность расчетов и прогнозирование потребностей в материалах.
Завод построен резидентом ТОР «Хабаровск» — компанией, входящей в один из крупнейших лесопромышленных холдингов России «РФП Групп». Открытие завода компании «РФП Инженерная древесина» прошло в рамках Общероссийского конгресса инженеров.
Завод будет выпускать хвойную (лиственничную) конструкционную фанеру, 120 тысяч тонн ежегодно. Практически всё оборудование — отечественное, изготовлено в Ярославле. Масштабы проекта впечатляют: в строительство вложено 4,7 млрд рублей инвестиций, работу здесь получили около 200 человек. Фанеру планируют поставлять по России и в страны Юго-Восточной Азии.
"Хабаровский край занимает лидирующие позиции в производстве лесопродукции на Дальнем Востоке. Открыв фанерный завод, мы развиваем значимое направление глубокой переработки древесины. Убеждён, что новое производство будет способствовать росту экономики края и улучшению благосостояния его жителей", - написал в своем ТК губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин.
Отметим, что в ходе открытия на только что упакованном первом кубометре продукции были подписаны соглашения с крупнейшими транспортными компаниями страны, которые позволят обеспечить предприятию стабильность поставок и устойчивость логистических цепочек.