На Ставрополье впервые в России продемонстрировали беспилотную технологию укладки дорожного полотна
На Ставрополье впервые в России продемонстрировали беспилотную технологию укладки дорожного полотна. Отечественные инженеры разработали полностью автоматизированный комплекс из асфальтоукладчика и двух катков. В тестовом режиме он уложил несколько десятков метров асфальта на тестовой площадке в рамках Международной выставки «Дорога-2025» в выставочном центре «МинводыЭКСПО».
Тестовая площадка - малый отрезок для дорожных машин, но большой шаг для дорожной отрасли. Внедрение в нее искусственного интеллекта и автоматизации — больше чем технологический эксперимент, это стратегическое направление развития, позволяющее повысить качество дорожного покрытия, ускорить темпы строительства, сделать труд безопаснее и снизить издержки.
"Дорожная отрасль – это локомотив экономики страны. И для ее развития необходимо повышение производительности труда и автоматизация процессов. Сегодня нам продемонстрировали технологию удаленного управления дорожной техникой, и мы понимаем, что именно за такими разработками стоит будущее развития отрасли", – прокомментировал увиденное вице-премьер Марат Хуснуллин.
По мнению министра транспорта РФ Андрея Никитина, продемонстрирована не просто новая разработка, а ключевой элемент будущего транспортной отрасли.
"Технические решения в нем служат для повышения эффективности, а человек берет на себя более сложные и ответственные задачи управления. Беспилотная система — это уже наша реальность", — подчеркнул Андрей Никитин.
"Тестовая площадка - малый отрезок для дорожных машин, но большой шаг для дорожной отрасли. Внедрение в нее искусственного интеллекта и автоматизации — больше, чем технологический эксперимент, это стратегическое направление развития. Ставрополье готово активно включаться в эту работу. Продолжим делать все, чтобы наши дороги соответствовали высоким стандартам, были безопасными, надежными и современными", — отметил губернатор Ставрополья Владимир Владимиров.
Применение технологий с элементами искусственного интеллекта также позволит повысить эффективность дорожных работ, точность расчетов и прогнозирование потребностей в материалах.
В регионах России продолжается массовое обновление подъёмников, у которых подошёл к концу срок службы. Согласно установленным срокам, устаревшие лифты необходимо заменить до 15 февраля 2030 года. За ближайшие 5 лет в Югре обновят более 1 200 лифтов. Как сообщили в Югорском фонде капитального ремонта, в этом году заменят 379 подъёмников в 82 многоквартирных домах. Большую часть из них – в Нижневартовске (357 единиц в 74 домах).
Также в планах на год:
7 лифтов в Пыть-Яхе
5 лифтов в Ханты-Мансийске
Полностью заменили оборудование в Сургуте и Нефтеюганске (по 5 лифтов). Всего в регионе обновили 47 подъёмников.
Современные лифты работают по тому же принципу, что и предшественники, однако они оснащены системами безопасности нового поколения и интеллектуальными новинками для управления и мониторинга. Все оборудование – отечественного производства, соответствует международным стандартам и разработано с учетом современных требований к безопасности.
Замена лифтов входит в окружную программу капитального ремонта. Всего в этом году в Югре планируют отремонтировать 548 МКД.
Ранее специалисты поделились мнениями о том, как ускорить процесс замены устаревших лифтов
Нужно ли унифицировать лифтовые шахты в новостройках и вернуть контроль и приемку лифтов Ростехнадзору? Мнение экспертов здесь.