На Ставрополье впервые в России продемонстрировали беспилотную технологию укладки дорожного полотна
На Ставрополье впервые в России продемонстрировали беспилотную технологию укладки дорожного полотна. Отечественные инженеры разработали полностью автоматизированный комплекс из асфальтоукладчика и двух катков. В тестовом режиме он уложил несколько десятков метров асфальта на тестовой площадке в рамках Международной выставки «Дорога-2025» в выставочном центре «МинводыЭКСПО».
Тестовая площадка - малый отрезок для дорожных машин, но большой шаг для дорожной отрасли. Внедрение в нее искусственного интеллекта и автоматизации — больше чем технологический эксперимент, это стратегическое направление развития, позволяющее повысить качество дорожного покрытия, ускорить темпы строительства, сделать труд безопаснее и снизить издержки.
"Дорожная отрасль – это локомотив экономики страны. И для ее развития необходимо повышение производительности труда и автоматизация процессов. Сегодня нам продемонстрировали технологию удаленного управления дорожной техникой, и мы понимаем, что именно за такими разработками стоит будущее развития отрасли", – прокомментировал увиденное вице-премьер Марат Хуснуллин.
По мнению министра транспорта РФ Андрея Никитина, продемонстрирована не просто новая разработка, а ключевой элемент будущего транспортной отрасли.
"Технические решения в нем служат для повышения эффективности, а человек берет на себя более сложные и ответственные задачи управления. Беспилотная система — это уже наша реальность", — подчеркнул Андрей Никитин.
"Тестовая площадка - малый отрезок для дорожных машин, но большой шаг для дорожной отрасли. Внедрение в нее искусственного интеллекта и автоматизации — больше, чем технологический эксперимент, это стратегическое направление развития. Ставрополье готово активно включаться в эту работу. Продолжим делать все, чтобы наши дороги соответствовали высоким стандартам, были безопасными, надежными и современными", — отметил губернатор Ставрополья Владимир Владимиров.
Применение технологий с элементами искусственного интеллекта также позволит повысить эффективность дорожных работ, точность расчетов и прогнозирование потребностей в материалах.
Министерство строительства и архитектуры Республики Башкортостан и Центр цифровой трансформации строительной отрасли РБ информирует о запуске новой подсистемы, предназначенной для цифровизации процесса согласования цифровых правил землепользования и застройки (ЦПЗЗ).
Подсистема разработана и запущена в опытную эксплуатацию на базе Государственной информационной системы обеспечения градостроительной деятельности (ГИСОГД РБ).
«Новая подсистема направлена на ускорение процедуры согласования градостроительной документации, прозрачности взаимодействия участников процесса в едином информационном пространстве, а также на повышение качества подготавливаемых проектов за счет автоматической проверки материалов», - отметил исполняющий обязанности министра строительства и архитектуры Артем Ковшов.
ГИСОГД РБ поддерживает согласование цифровых ПЗЗ для всех 63 муниципалитетов республики.
Кроме того, среди ключевых функциональных возможностей новой подсистемы:
– Работа с полнофункциональной Государственной информационной системой (ГИС) «ИнГео», без сильных ограничений на использование других развитых ГИС.
– Подключение к порталу согласования: упрощенная процедура интеграции для подачи проектов ЦПЗЗ в электронном виде.
– Размещение проектов на согласование: загрузка материалов проекта ЦПЗЗ на портал для прохождения согласований экспертами различных организаций.
– Автоматическая загрузка утвержденных ЦПЗЗ в оперативную часть ГИСОГД РБ (в т.ч. в единую республиканскую «дежурную» ГИС) для оказания государственных/муниципальных услуг.
– Фоновое размещение ЦПЗЗ в тематические наборы данных ГИСОГД РБ.
Помимо этого, подсистема дает возможность автоматической проверки проектов на соответствие требуемому набору материалов и документов, поиска и идентификации топологических ошибок в пространственных данных проекта ЦПЗЗ.
Для согласующих организаций интерактивная карта подсистемы предоставляет доступ и инструменты для навигации по карте согласуемого проекта, а также возможность просмотра семантических данных (атрибутивной информации) по любому объекту на карте. Функция ввода замечаний и комментариев в строгой привязке к конкретной пространственной точке или объекту на карте исключает двусмысленность и ускоряет их устранение. Замечания становятся доступны проектировщикам.