Главгосэкспертиза одобрила проект капремонта моста через Ужердь в Калужской области
Капитальный ремонт моста через реку Ужердь пройдет на 797-м километре федеральной автодороги Р-132 «Золотое кольцо». Проект уже получил положительное заключение Главгосэкспертизы России. Работы будут проводиться с поэтапным закрытием движения.
Река Ужердь - правый приток Оки. Она пересекает трассу Р-132 «Золотое кольцо» в Перемышльском районе Калужской области, недалеко от населенного пункта Средняя Фабрика.
Капитальный ремонт моста через реку станет важным шагом для улучшения транспортной инфраструктуры в этом регионе, что положительно скажется на безопасности и комфорте движения по одной из ключевых трасс страны.
«Результаты обследования моста показали, что он находится в неудовлетворительном техническом состоянии. В проекте капитального ремонта приняты решения о частичной разборке и замене железобетонных опор и пролетных строений. Мостовое полотно полностью демонтируют и устроят заново», - рассказал главный эксперт проекта Алексей Деменов.
По окончании ремонта длина моста через реку Ужердь составит 86,22 метра. Кроме того, будет отремонтирован примыкающий четырехполосный участок трассы Р-132 «Золотое кольцо» в соответствии с нормами II категории.
В рамках проекта также предусмотрено устройство линии наружного освещения общей протяженностью 310 погонных метров. Это значительно улучшит видимость и повысит безопасность движения на данном участке дороги, особенно в темное время суток.
Глава Сочи Андрей Прошунин провёл рабочее совещание, посвящённое разработке механизма инфраструктурного сбора для инвесторов, строящих коммерческие объекты на курорте. Участие в обсуждении приняли представители администрации и ресурсоснабжающих организаций.
«Активное строительство новых объектов санаторно-курортной отрасли, жилых комплексов и иных сооружений увеличивает нагрузку на городскую инфраструктуру. Чтобы рост числа жителей и туристов не привёл к ухудшению качества жизни, необходимо своевременно развивать коммунальные и социальные объекты. Для этого видим необходимость в разработке механизма так называемого инфраструктурного сбора. Это справедливый и логичный шаг. Тот, кто строит на курорте коммерческие здания, должен участвовать в развитии городской среды, которую будут использовать будущие жители и гости. Средства планируется направлять на конкретные инфраструктурные проекты - строительство и модернизацию дорог, инженерных сетей, школ, детских садов и зон отдыха. Мы планируем создать прозрачную систему партнёрства между городом и бизнесом, когда инвестиции напрямую работают на наших жителей и приносят городу благо», – сказал Андрей Прошунин.
Размер платежа инфраструктурного сбора в перспективе рассматривается исходя из индивидуальных характеристик каждого проекта: площадь застройки, местоположение и тип объекта. Планируется учитывать особенности рельефа, доступность инфраструктуры, экологические риски.
Участие инвесторов в развитии инженерной инфраструктуры будет носить рекомендательный характер, но с четким регламентом.
Подготовленный проект проходит необходимые согласования, включая антикоррупционную экспертизу.