На выставке «Дорога» дан старт движению по шести дорожным объектам
В рамках международного форума «Дорога-2025», который в эти дни проходит в Минеральных Водах, по телемосту дан старт движению транспорта на шести дорожных объектах.
Среди открытых объектов – новый путепровод через Транссибирскую магистраль в посёлке Серышево Амурской области. Он соединит разделённые железной дорогой части населённого пункта и обеспечит стабильное транспортное сообщение, в том числе для экстренных служб.
После реконструкции движение запущено по участку трассы Р-504 «Колыма» в Республике Саха (Якутия), который обеспечит возможность безопасного проезда до Магадана.
Также отремонтированы два участка Р-217 «Кавказ» в Республике Дагестан. Их расширили в рамках развития международного транспортного коридора «Север – Юг».
Реконструированный мост через реку Ик на дороге Октябрьский – Уруссу в Республике Башкортостан на границе с Республикой Татарстан обеспечит бесперебойное транспортное сообщение между регионами.
Кроме того, открыты участки трассы А-114 с кольцевой развязкой в Вологодской области, которые обеспечат транспортную доступность одного из крупнейших химических комбинатов нашей страны.
В Луганской Народной Республике запущено движение по участку дороги Райгородка – Славяносербск – Михайловка. Это финальный этап в выполненном силами ГК «Автодор» восстановлении трассы протяжённостью 56,2 км за последние 2 года.
Движение открыли заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков и председатель правления компании «Российские автомобильные дороги» Вячеслав Петушенко.
Специалисты приступили к устройству буронабивных свай для опор будущего пешеходного моста через Москву-реку между Мнёвниковской поймой и Крылатским, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Одновременно на двух берегах Москвы-реки началось возведение нового пешеходного моста, который соединит улицу Островную с Проектируемым проездом № 1074 и улицей Нижние Мнёвники. Протяженность сооружения без подходов превысит 200 метров. Пролетное строение моста будет размещено на четырех опорах. Строители приступили к устройству буронабивных свай для опор искусственного сооружения и формированию шпунтового ограждения право- и левобережных стройплощадок со стороны реки», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, объект возводится за счет средств городского бюджета. Благодаря строительству велопешеходного моста будет обеспечена пешеходная связь между районами Хорошёво-Мневники и Крылатское. Жители получат комфортный доступ к Гребному каналу и другим объектам спортивной инфраструктуры.
Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков отметил, что мост украсит архитектурно-художественная подсветка: там установят более 200 светодиодных светильников.
«В рамках проекта на обоих берегах Москвы-реки обустроят пешеходные дорожки и тротуары. Новый мост не только обеспечит удобную транспортную связь, но и станет архитектурной достопримечательностью города», – добавил Василий Десятков.
Ранее разрешение на возведение пешеходного моста оформил Мосгосстройнадзор. Как пояснил председатель надзорного ведомства Антон Слободчиков, все этапы сооружения объекта будут проходить под контролем инспекторов.
«Ширина его пролетного строения на прямом участке составит 9 метров. Застройщик уже направил извещение о начале строительно-монтажных работ, после чего была составлена программа контрольно-надзорных мероприятий, проведение первой выездной проверки намечено на четвертый квартал текущего года», – подчеркнул он.
Мнёвниковская пойма за последние годы стала одним из крупнейших центров развития столицы – здесь создается городской район. В сентябре там завершилась прокладка почти 5,8 км дорог.
Генеральный директор «Дороги и Мосты» ГК «Нацпроектстрой» Михаил Григорьев уточнил, что это уже третий мост, который компания строит в Мнёвниковской пойме.
«В прошлом году открыли автомобильный мост в створе улицы Мясищева, продолжаем строительство моста в створе Новозаводской улицы. У каждого из них свой уникальный дизайн, свой характер, к каждому мы применяем индивидуальный подход с точки зрения использования технологий», – рассказал Михаил Григорьев.