В центральном районе Калининграда построят новый малоэтажный ЖК


23.10.2025 12:01

«Макрострой Девелопмент» приступает  к строительству жилого комплекса комфорт-класса вблизи ж/д станции «Айвазовская». В рамках проекта планируется построить шесть 4-этажных корпусов по адресу: Ржевский переулок, 3.


В строящемся ЖК появится 228 квартир, львиную долю которых составляют однокомнатные и двухкомнатные, площадью от 32 до 57 кв. м. Но будет и четыре трехкомнатных квартиры площадью чуть более 66 кв. м каждая. Предусмотрена черновая отделка. Подземные этажи отданы под кладовые.

Общая площадь шести корпусов - более 15 тыс. кв. м. Дома выполнят из кирпича, заявлено их соответствие классу энергоэффективности В. Затраты на строительство составят около 830 млн рублей.

Строительство ведется на земельном участке застройщика, его площадь - 14,3 тыс. кв. м. На территории комплекса запроектировано 3 детских и 2 спортивных площадки, а также плоскостной паркинг на 86 мест.

Застройщик: ООО СЗ СК МАКРОИНВЕСТ (входит в ГК «Макрострой Девелопмент»)

Инженерные изыскания: МАУ Городской центр геодезии

Проектирование: ИП Шерстюк Александр Сергеевич

Экспертиза: ООО «Межрегиональный экспертный центр № 1»

Проектное финансирование: Сбербанк

Генподрядчик: ООО Макрострой (входит в ГК «Макрострой Девелопмент»)

АВТОР: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Наш.дом.рф

Подписывайтесь на нас:


21.10.2025 01:43

Мост через реку Хулусансата на 196-м км федеральной трассы А-333 Култук – Монды – граница с Монголией (Тункинский район, Республика Бурятия) привели в нормативное состояние.


Протяженность искусственного сооружения составляет около 66 м, но несмотря на относительно небольшие размеры, данный объект имеет стратегическое значение для транспортной инфраструктуры Бурятии: он расположен на пути к пункту пропуска «Монды – Ханх» и обеспечивает надежное автомобильное сообщение между Россией и Монголией по трассе А-333, которая входит в опорную сеть автомобильных дорог Российской Федерации.

В ходе капитального ремонта старое искусственное сооружение частично демонтировали. Для монтажа нового пролетного строения использовали около 80 тонн современных металлоконструкций, что обеспечило высокую прочность и долговечность сооружения.

В процессе работ специалистами были установлены новые опорные части, выполнены сопряжения на опорах и монолитные межбалочные участки, а также смонтированы системы водоотведения для эффективного управления дождевыми водами. Кроме того, специалисты обновили насадки, ригели и стойки опор, что значительно повысило эксплуатационные характеристики сооружения.

На пролетных строениях, а также на подходах к мосту появилось новое дорожное покрытие. Для повышения уровня безопасности дорожного движения здесь установили перильные и барьерные ограждения, новые дорожные знаки, нанесли горизонтальную разметку.

Напомним, что в настоящее время продолжается ремонт моста через ручей на 102-м км трассы вблизи населенного пункта Малый Жемчуг. Завершение работ предусмотрено в 2026 году.

Также на 25-километровом участке трассы А-333 в августе текущего года удалось провести поверхностную обработку асфальтобетона. Речь идет об отрезке с 13-го по 38-й км.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Росавтодор

Подписывайтесь на нас: