В центральном районе Калининграда построят новый малоэтажный ЖК
«Макрострой Девелопмент» приступает к строительству жилого комплекса комфорт-класса вблизи ж/д станции «Айвазовская». В рамках проекта планируется построить шесть 4-этажных корпусов по адресу: Ржевский переулок, 3.
В строящемся ЖК появится 228 квартир, львиную долю которых составляют однокомнатные и двухкомнатные, площадью от 32 до 57 кв. м. Но будет и четыре трехкомнатных квартиры площадью чуть более 66 кв. м каждая. Предусмотрена черновая отделка. Подземные этажи отданы под кладовые.
Общая площадь шести корпусов - более 15 тыс. кв. м. Дома выполнят из кирпича, заявлено их соответствие классу энергоэффективности В. Затраты на строительство составят около 830 млн рублей.
Строительство ведется на земельном участке застройщика, его площадь - 14,3 тыс. кв. м. На территории комплекса запроектировано 3 детских и 2 спортивных площадки, а также плоскостной паркинг на 86 мест.
Застройщик: ООО СЗ СК МАКРОИНВЕСТ (входит в ГК «Макрострой Девелопмент»)
Инженерные изыскания: МАУ Городской центр геодезии
Проектирование: ИП Шерстюк Александр Сергеевич
Экспертиза: ООО «Межрегиональный экспертный центр № 1»
Проектное финансирование: Сбербанк
Генподрядчик: ООО Макрострой (входит в ГК «Макрострой Девелопмент»)
Вице-премьер Виталий Савельев поручил Минтрансу внести в Правительство законопроект о применении беспилотных транспортных средств в I квартале 2026 года. Поручение было озвучено на на совещании по развитию беспилотного транспорта.
«Дорожная карта» предполагает формирование нормативной правовой базы для использования высокоавтоматизированных транспортных средств на дорогах общего пользования, разработку и тестирование транспортных средств 5-го уровня автоматизации, а также разработку концепции развития рынка грузоперевозок с использованием беспилотных транспортных средств на автомобильных дорогах Российской Федерации до 2035 года.
Сегодня на дорогах общего пользования уже работают 90 беспилотных грузовых автомобилей 3-го уровня автоматизации.
План развития беспилотного грузового движения предусматривает расширение территории эксплуатации ВАТС в рамках экспериментального правового режима и открытие новых трасс для движения беспилотных грузовиков. До конца 2026 года будет создана и введена в эксплуатацию система цифровых двойников для движения ВАТС, включающая трассу М-12 «Восток». Также в 2026 году запланировано создание и тестирование опытного образца ВАТС 5-го уровня автоматизации управления.
Виталий Савельев поручил Минтрансу совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти обеспечить разработку, принятие и вступление в силу федерального закона «О высокоавтоматизированных транспортных средствах и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» в соответствии с «дорожной картой». Внесение законопроекта в Правительство запланировано на I квартал 2026 года.