Подарок для Деда Мороза: ДОМ.РФ разрабатывает мастер-план по преображению Великого Устюга
Гендиректор ДОМ.PФ Виталий Мутко и губернатор Вологодской области Георгий Филимонов договорились, что первые варианты сценария развития города появятся уже в конце этого года. Мастер-план, который разрабатывают специалисты ДОМ.PФ, станет руководством и концепцией для преображения Великого Устюга на 10 лет вперёд. Стратегический документ определит общие принципы и направления развития территории до 2036 года, охватит градостроительное планирование, модернизацию социальной инфраструктуры и повышение инвестиционного потенциала территории.
ДОМ.РФ также поддержит строительство туристической инфраструктуры в особой экономической зоне в Великоустюгском округе в рамках инвестиционного проекта «Тематический парк «Дед Мороз». Компания вместе с АФК «Система» в регионе построит не менее 20 гостиничных объектов, включая комбо-отель.
Напомним, в туристической зоне на площади 200 га разместится круглогодичный культурно-этнографический кластер. В реализацию проекта планируется привлечь порядка 22 млрд руб. инвестиций.
Параллельно Великий Устюг готовится к 880-летию. К 2027 году — реконструируют набережную, обновят центральные улицы, ремонтируют фасады домов, построят новые линии уличного освещения.
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в 2025 году в Орловской области выполняются работы по ремонту и капитальному ремонту участков автодорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, ведущих к туристическим местам.
В Мценском районе проводится капитальный ремонт на участке автодороги Южный подъезд к городу Мценску протяженностью 0,98 километра. Эта автодорога ведет к дворянской усадьбе Шеншиных, которую в свое время посещали Тургенев и Фет.
Подрядчик завершил устройство подстилающего слоя из песка, нижнего и верхнего слоев основания из щебня, нижнего и верхнего слоев дорожной одежды.
Дорожное покрытие будет усилено с помощью метода холодного ресайклинга (технология восстановления дорожных одежд с повторным использованием материала, без его нагрева, позволяет использовать старое асфальтобетонное покрытие как компонент нового). Далее дорожникам предстоит укрепить откосы путем засева травы, затем укрепить обочины щебнем, произвести обустройство тротуаров, посадочной площадки и автопавильона, установить два вида бортового камня, произведут рекультивацию (восстановление) почвы.
В качестве элементов безопасности дорожного движения специалисты подрядной организации установят барьерные ограждения и дорожные знаки, а также нанесут термопластиком дорожную разметку.
Напомним, что общая протяженность автомобильных дорог, подлежащих ремонту и капитальному ремонту в 2025 году, составит более 89 километров.