Подарок для Деда Мороза: ДОМ.РФ разрабатывает мастер-план по преображению Великого Устюга
Гендиректор ДОМ.PФ Виталий Мутко и губернатор Вологодской области Георгий Филимонов договорились, что первые варианты сценария развития города появятся уже в конце этого года. Мастер-план, который разрабатывают специалисты ДОМ.PФ, станет руководством и концепцией для преображения Великого Устюга на 10 лет вперёд. Стратегический документ определит общие принципы и направления развития территории до 2036 года, охватит градостроительное планирование, модернизацию социальной инфраструктуры и повышение инвестиционного потенциала территории.
ДОМ.РФ также поддержит строительство туристической инфраструктуры в особой экономической зоне в Великоустюгском округе в рамках инвестиционного проекта «Тематический парк «Дед Мороз». Компания вместе с АФК «Система» в регионе построит не менее 20 гостиничных объектов, включая комбо-отель.
Напомним, в туристической зоне на площади 200 га разместится круглогодичный культурно-этнографический кластер. В реализацию проекта планируется привлечь порядка 22 млрд руб. инвестиций.
Параллельно Великий Устюг готовится к 880-летию. К 2027 году — реконструируют набережную, обновят центральные улицы, ремонтируют фасады домов, построят новые линии уличного освещения.
На Димитровском мосту завершён первый этап ремонта — движение транспорта открыто по всем шести полосам. Запланированный на этот год объём работ выполнен вовремя и с хорошим качеством — об этом заявил мэр Новосибирска Максим Кудрявцев на выездном совещании.
«В этом году у нас большая программа ремонта мостовых сооружений. Напомню, что мы ремонтируем сразу шесть мостов. Четыре объекта вводим в этом году и два — переходят на следующий. Самый крупный объект — Димитровский мост, его ремонт будем продолжать в следующем сезоне. Но весь объём работ, который мы закладывали на этот год, выполнен вовремя и с хорошим качеством, — подчеркнул мэр Максим Кудрявцев. — Мы обещали горожанам, что откроем шестиполосное движение на мосту до зимы и это обещание выполняем. Мы понимаем, что если будет много снега, то эта важная транспортная артерия не будет работать в полную силу».
Ремонт Димитровского моста разбит на четыре этапа. В этом сезоне завершили первый этап: отремонтировали тротуар и проезжую часть правой полосы по направлению на левый берег, уложили гидроизоляцию и новое двухслойное асфальтобетонное покрытие. Сделаны монолитные железобетонные цоколи ограждений, восстановлены гранитные парапеты и перила, смонтировано барьерное ограждение, нанесена разметка.
К следующему этапу ремонта подрядная организация приступит весной, как только позволят погодные условия.
«На следующий год мы также пойдём полосой — теперь уже с левого берега на правый. Вернёмся к реверсивному движению, которое себя оправдало. С его помощью мы распределяем транспортные потоки, переключая в зависимости от нагрузки. Будем настраиваться на следующий год работать еще более интенсивными темпами, чтобы максимально быстро сдать этот объект», — отметил мэр Максим Кудрявцев.
До следующего строительного сезона вдоль полос движения будут стоять ограничительные блоки. Директор МКУ «Гормост» Виктор Слепец пояснил, для чего они нужны: «Ограничительные блоки сейчас стоят на границах раздела деформационных швов. После завершения первого этапа конструкция нового шва находится выше старого, поэтому по технологии нам пришлось поставить ограничительные блоки для защиты конструкций от повреждений. Эти блоки будут стоять в течение всей зимы и будут сняты после завершения следующего этапа работ».
По словам Виктора Слепца, после завершения всех четырёх этапов работ Димитровский мост сможет работать без капитального ремонта ещё 25 лет. Дорожное покрытие должно прослужить не менее пяти лет — такую гарантию даёт на него подрядчик. Здесь применены новые типы асфальтобетонного покрытия, которые позволяют выдерживать интенсивные нагрузки.