В Тюмени «одели» дом в гигантский свитер
«Вязаный» мурал со скандинавским узором появился на фасаде дома 8а по улице Котовского. Инициатором выступила компания Брусника, застройщик расположенных напротив кварталов «На Минской».
«Свитер оверсайз» – не просто декорация, а один из узнаваемых элементов образа советского геолога, символа экспедиционной жизни в суровых климатических условиях. Он греет, защищает и создаёт ощущение уюта вдали от дома.
Этот образ выбран не случайно: в 1960-х – 1980-х годах в доме по ул. Котовского, 8А, жили и начинали свои маршруты геологи, которые внесли неоценимый вклад в открытие нефтегазовых месторождений Западной Сибири.
«Брусника всегда бережно относится к истории места и старается ее сохранить, при этом вписывая в окружающий контекст. И мурал с этой ролью отлично справляется: сохраняет память об эпохе и людях, с которыми связан дом, вызывает интерес у прохожих, а также повышает эстетическую ценность здания, оживляет городской ландшафт и вызывает тёплые эмоции», – рассказали в компании.
Проект реализовали совместно с художником Андреем Топоровым. «Несмотря на техническую сложность – на фасаде расположено 15 окон – композиция мурала разработана таким образом, чтобы органично вписаться в архитектуру здания, подчеркнуть её ритм и сохранить цельность восприятия. Это не узор под ткань, а имитация реальной фактуры: петельки, дорожки, переплетения. Кажется, я понял, как вязать. По моим подсчетам, вышло около 200 тысяч стежков», – рассказал Андрей.
В Международном аэропорту «Сабетта» на полуострове Ямал пройдут работы по строительству соединительной рулежной дорожки РД-В. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
«Сабетта» - один из самых северных аэропортов федерального значения, его открытие 10 лет назад стало важной частью транспортной инфраструктуры масштабного проекта «Ямал СПГ» на базе Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения.
Сегодня аэропортовый комплекс включает в себя аэродром, оборудованный для посадки по I категории метеоминимума ICAO, взлетно-посадочную полосу, позволяющую принимать практически все типы самолетов.
«Новая рулежная дорожка в аэропорту «Сабетта» улучшит условия приема и отправки воздушных судов. Ее длина составит 192,33 м, ширина - 22,1 м. Рулежная дорожка будет оснащена светосигнальным оборудованием», - рассказала главный эксперт проекта Алла Клюева.
В проекте также разработаны решения по стабилизации грунтов и другие мероприятия, обеспечивающие условия строительства и эксплуатации аэродромной инфраструктуры в условиях вечной мерзлоты.