ФАС раскрыла строительный картель с применением схемы «Таран»
Ответчики заключили антиконкурентное соглашение с целью поддержания цен на 38 торгах на поставку стройматериалов, оборудования, инструментов и спецодежды. Торги проходили для нужд государственных учреждений г. Москвы и Московской области на сумму более 491 млн рублей.
Антимонопольная служба признала 13 участников сговора нарушившими антимонопольное законодательство*.
В ходе рассмотрения дела служба выявила комплекс свидетельств, которые указывают на согласованные действия участников сговора. Это использование единой цифровой инфраструктуры, синхронизированное поведение на торгах, устойчивые финансово-хозяйственные связи между участниками картеля, реализация схемы «таран»**, а также имитация конкуренции.
Общая сумма начальной максимальной цен контрактов и договоров составила 491 980 332 рубля.
Нарушителям грозят оборотные штрафы в соответствии с КоАП РФ***. Материалы антимонопольного дела будут переданы в правоохранительные органы для решения вопроса о возбуждении уголовного дела.
*п. 2 ч. 1 ст. 11 Федерального закона от 26.07.2006 № 135-ФЗ «О защите конкуренции».
**Целью схемы поведения «таран» является ценовая дезориентация добросовестных участников торгов, которая вынуждает их отказываться от дальнейшей подачи ценовых предложений, что позволяет обеспечить победу участнику, заранее определенному лицами, заключившими антиконкурентное соглашение.
***ч. 2 ст. 14.32 КоАП РФ.
Указом губернатора Иркутской области Игоря Кобзева исполняющим обязанности министра экономического развития и промышленности Иркутской области назначен Виктор Цишковский. Ранее он занимал пост заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области.
До него Министерством экономического развития с 2021 года управляла Наталья Гершун, которая ушла в отставку в июле 2024-го. Все это время у ведомства не было назначенного руководителя, его обязанности исполняла заместитель Гершун Марина Петрова.
Виктор Юрьевич Цишковский имеет два высших образования по специальностям «экономическая теория» и «автомобильные дороги и аэродромы». Имеет квалификации «экономист» и «инженер».
Начал трудовой путь в 2004 году дорожным рабочим федерального государственного унитарного дорожного эксплуатационного предприятия №156 в Ангарском районе. После занимал различные должности от инженера до начальника отдела эксплуатации автомобильных дорог и дорожных сооружений в Федеральном казенном учреждении «Управление автомобильной магистрали Красноярск – Иркутск Федерального дорожного агентства».
В министерство транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области пришел в 2022 году.