В Красногвардейском районе Петербурга завершился ремонт двух магистралей
Работы на объектах проходили в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Дорожники привели в нормативное состояние проспект Энергетиков на участке протяженностью 2,5 км: от Уткина переулка до Большой Пороховской улицы. Здесь уложили порядка 75 тыс. кв. м нового асфальта на проезжей части и тротуарах, нанесли разметку и восстановили нарушенное благоустройство.
Также завершилось обновление участка улицы Коммуны от Хасанской улицы до Рябовского шоссе протяженностью 3,2 км. Здесь специалисты подрядной организации уложили более 77 тыс. кв. м нового асфальта на проезжей части и тротуарах.
Всего в Красногвардейском районе обновили магистрали общей протяженностью свыше 9 километров. Ранее был завершен ремонт на трехкилометровом участке проспекта Косыгина. Также была обновлена Ржевская улица, где на полукилометровом участке уложили порядка 4 тыс. кв. м нового асфальта.
Глава Сочи Андрей Прошунин провёл рабочее совещание, посвящённое разработке механизма инфраструктурного сбора для инвесторов, строящих коммерческие объекты на курорте. Участие в обсуждении приняли представители администрации и ресурсоснабжающих организаций.
«Активное строительство новых объектов санаторно-курортной отрасли, жилых комплексов и иных сооружений увеличивает нагрузку на городскую инфраструктуру. Чтобы рост числа жителей и туристов не привёл к ухудшению качества жизни, необходимо своевременно развивать коммунальные и социальные объекты. Для этого видим необходимость в разработке механизма так называемого инфраструктурного сбора. Это справедливый и логичный шаг. Тот, кто строит на курорте коммерческие здания, должен участвовать в развитии городской среды, которую будут использовать будущие жители и гости. Средства планируется направлять на конкретные инфраструктурные проекты - строительство и модернизацию дорог, инженерных сетей, школ, детских садов и зон отдыха. Мы планируем создать прозрачную систему партнёрства между городом и бизнесом, когда инвестиции напрямую работают на наших жителей и приносят городу благо», – сказал Андрей Прошунин.
Размер платежа инфраструктурного сбора в перспективе рассматривается исходя из индивидуальных характеристик каждого проекта: площадь застройки, местоположение и тип объекта. Планируется учитывать особенности рельефа, доступность инфраструктуры, экологические риски.
Участие инвесторов в развитии инженерной инфраструктуры будет носить рекомендательный характер, но с четким регламентом.
Подготовленный проект проходит необходимые согласования, включая антикоррупционную экспертизу.