Ленинградская область формирует «дорожную карту» развития 27 опорных городов
Работа идет в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Финальная версия комплексной программы, разработанной штабом под руководством зампреда правительства региона Евгения Барановского, будет направлена на согласование на следующей неделе. Документ станет главным инструментом инфраструктурного преобразования территорий на ближайшие пять лет.
В Ленинградской области завершается разработка масштабной программы развития 27 опорных населенных пунктов, которая будет реализована в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни». Как сообщили в правительстве региона, штаб под руководством вице-губернатора Евгения Барановского сформировал финальную версию документа, и на следующей неделе она будет направлена для согласования в региональные и федеральные органы исполнительной власти.
«Программа развития инфраструктуры — это настольная книга для каждого главы из 27 опорных населённых пунктов и всех комитетов, задействованных в работе по 15 показателям. В ней отражены приоритеты, конкретные объекты, сроки и источники финансирования. Это главный инструмент, по которому мы будем двигаться ближайшие пять лет», — подчеркнул Евгений Барановский.
Программа направлена на достижение ключевых показателей, установленных указом Президента России, — улучшение качества среды для жизни в опорных населенных пунктах на 30% к 2030 году и на 60% к 2036 году. Оценка качества среды будет проводиться по 15 компонентам, включающим обновление жилищного фонда и транспортной сети, газификацию, благоустройство, ликвидацию свалок, а также модернизацию социальных объектов — школ, поликлиник, спортивных и культурных учреждений. На текущий момент Ленинградская область завершает вевификацию данных по девяти из этих компонентов.
В перечень опорных населённых пунктов, которые охватит программа, вошли ключевые города региона, в их числе Гатчина, Всеволожск, Мурино, Сертолово, Кудрово, Выборг, Кингисепп, Тихвин, Волхов и другие. Реализация программы потребует тесной координации с существующими государственными программами Ленобласти, такими как «Развитие транспортной системы» и «Развитие сельского хозяйства».
После прохождения всех согласований и утверждения губернатором Александром Дрозденко программа станет основным инструментом комплексного планирования и реализации инфраструктурных проектов региона вплоть до 2030 года.
Об этом сообщил председатель Комитета по бюджету и налогам Государственной Думы Российской Федерации, депутат от Рязанской области Андрей Макаров.
Парламентарий проинформировал о том, что Президиум (штаб) Правительственной комиссии по региональному развитию в РФ одобрил направление в Рязанскую область дополнительного финансирования. Субсидии в размере 160 млн 94,4 тыс. рублей поступят в регион на реализацию программы формирования современной городской среды. В общей сложности на эти цели область в 2025 году получит 457 млн 349,6 тыс. рублей.
«Программа формирования комфортной городской среды по инициативе нашего Президента В.В. Путина продлена до 2030 года. По поручению главы государства увеличиваются средства на ее реализацию. Сейчас программа стала сегментом нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни», который предусматривает развитие и обустройство территории, создание современной, комфортной, безопасной и удобной среды. При этом необходимо внимательно следить за расходованием средств, которые выделяются из бюджета на программу, в том числе с использованием такого эффективного механизма, как депутатский контроль», – подчеркнул Андрей Макаров.
По словам губернатора Рязанской области Павла Малкова, дополнительно полученные регионом средства в сумме 160 млн рублей предусмотрены на обустройство участка Лыбедского бульвара в районе улицы Маяковского в Рязани.
«Благодаря дополнительной федеральной поддержке продолжим работу по созданию прямого пешеходного пути от Кремля до ЦПКиО. Это часть 17-километрового маршрута «Рязань пешеходная», который объединит ключевые достопримечательности города. Жители и гости региона уже смогли оценить восстановленную Рязанскую ВДНХ, Лыбедский бульвар, Дом молодежи и многое другое. Шаг за шагом приводим в порядок знаковые объекты и объединяем между собой пешеходными путями», – сказал Павел Малков.