В московской Некрасовке построили ТРК «Краски»
Готовится к открытию многофункциональный торгово-развлекательный комплекс «Краски» у ТПУ «Некрасовка». С его открытием в районе впервые появится свой пятизальный кинотеатр, значительно улучшится и доступность занятий спортом, сообщает пресс-служба девелопера объекта - компании 3S Group
Площадь МТРЦ составляет 62 624 м², он рассчитан на 160 арендаторов. «Краски» располагают подземным паркингом на 387 машино-мест, говорится в сообщении.
Под торговую галерею отведено 24 700 кв. м. На 3 000 кв. м разместится Spirit. Fitness, включающий spa-зону с хамамом и финскими саунами. Появится в ТРЦ и фуд-корт.
Для семей с детьми предусмотрено два огромных общественных пространства. На втором этаже оборудуется детский парк аттракционов, занимающий 4 000 м². На третьем появится развлекательная зона для их родителей и детей старшего возраста, включающая боулинг-центр.
Сквозные входы-выходы в МТРЦ учитывают маршруты жителей между жилыми массивами и остановками общественного транспорта. «Краски» спланированы в соответствии с концепцией «Сухие ноги» - выходя из метро, люди сразу попадают в галерею торгового центра.
Девелопер «Красок», компания 3S Group уже благоустроила 2,2 га территории ТПУ, прилегающей к МРТЦ, высадив свыше 2 тысяч кустарников и 32 дерева, образовав буферную зеленую зону со стороны проезжей части.
В ближайшее время вместе с проходческим щитом «Вера» Петербург готовится запустить на Красносельско-Калининской линии другой комплекс такого же диаметра 5,6 м к перспективной станции «Лиговский проспект-2». Об этом сообщил губернатор Александр Беглов в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78».
Губернатор рассказал, что строительство тоннеля в сторону будущего терминала ВСМ начнет комплекс диаметром 5,6 метра, произведенный еще в советские времена. Раньше он работал на строительстве Красносельско-Калининской линии и лишь в 2024 году был выкуплен у старого «Метростроя».
«Конечно, этот щит был в плохом состоянии. Мы его реанимировали, привели в порядок, он сейчас в рабочем состоянии. Все равно этот «старичок», скажем так, продолжает работать. Как и двухпутный щит «Надежда», он был отремонтирован мастерами нашей, городской компании из Управления механизации «Метростроя Северной столицы», – рассказал Александр Беглов.
Он напомнил, что после создания городской компании «Метрострой Северной столицы» своего оборудования у нее практически не было. Разукомплектованные проходческие щиты находились у банков-кредиторов.
«Второй щит пойдёт в тестовом режиме от «Каретной» в другую сторону, к Лиговскому проспекту. Действующий контракт на участок от «Путиловской» до «Каретной» это позволяет, – сообщил губернатор. – Там есть определённая дистанция, проходка которой позволит нам приблизить сроки строительства станции «Лиговский проспект-2». Это будет ещё один шаг для подготовки города к реализации проекта ВСМ. Очень важный для обеспечения транспортного обслуживания будущего терминала ВСМ».
Такде Александр Беглов подчеркнул, что в тестовом режиме на Красносельско-Калининской линии в ближайшем начнут работу два щита. Проходческий комплекс диаметром 5,6 м будет направлен из стартовой шахты от Обводного канала на юго-запад, навстречу двум уже работающим в тестовом режиме комплексам.
«Это щит «Вера», изготовленный по заказу города на Обуховском заводе», – подчеркнул Александр Беглов.
Он также сообщил, что второй изготовленный на том же предприятии проходческий комплекс пока не имеет названия. По словам главы города, подготовка второго отечественного щита к работе еще продолжается. Он имеет такой же диаметр 5,6 м и, как и «Вера», тоже выйдет на прокладку Красносельско-Калининской линии в тестовом режиме. Но, по словам губернатора, «несколько позже».
***
В конце июля в Петербурге были подведены итоги открытого архитектурного конкурса на эскизный проект административного корпуса вестибюля новой станции метрополитена «Лиговский проспект - 2». Это здание планируется сделать точкой входа в зону нового вокзального комплекса Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Петербург – Москва. «Лиговский проспект-2» обеспечит кратчайшую связь будущего терминала ВСМ с петербургским метрополитеном.
Новый объект станет частью строящейся Красносельско-Калининской линии метрополитена Петербурга. Запуск ВСМ сделает шестую по счету ветку одной из самых перспективных и востребованных в петербургской подземке. До начала движения поездов метро по третьему пусковому участку Линии 6, включающему станцию «Лиговский проспект-2», ее вестибюль будет работать, как пересадочный узел на станцию «Лиговский проспект» действующей Лахтинско-Правобережной (Линия 4) метро Северной столицы.